شاید دیگر به خاطر نداشته باشید، اما قبل از عرضه بیامو سری 1 در سال 2004، نقش جمعوجورترین مدل در محدوده برند باواریایی در دستان بود. BMW سری 3 کامپکت.
در طول دو نسل، مدل مبتنی بر سری 3 (ترکیبی از اجزای E30 و E36 در نسل اول، و مشتق شده از E46 در نسل دوم) با مدل هایی مانند آئودی A3 در بخش کامپکت ممتاز رقابت کرد. با این واقعیت که به دیفرانسیل عقب و فقط بدنه سه در متکی هستند.
نشریه روسی Kolesa.ru نگاهی اجمالی به ما می دهد که امروز یک BMW سری 3 Compact چگونه خواهد بود، در زمانی که مدل های جمع و جورتر BMW "همه جلوتر" هستند.
چه چیزی تغییر خواهد کرد؟
مانند گذشته، پلت فرم مانند سری 3 معاصر خواهد بود و فاصله بین دو محور و کاپوت بلندی که موتور در زیر آن در موقعیت طولی باقی می ماند، حفظ می شود.
مشترک شدن در خبرنامه ما
بنابراین، تفاوت بزرگ در قسمت عقب است، جایی که عقب کوتاه شده است، اما اپتیک عقب نوع سدان را حفظ می کند.
در جلو، و برخلاف آنچه که در نسل دوم BMW سری 3 Compact اتفاق افتاد، چراغهای جلوی استفاده شده مشابه بقیه خودروها هستند.
نسل اول Compact Series 3 (E36/5)
ممکن است؟
اگرچه رندرها حتی جذاب هستند، اما حقیقت این است که حتی با در نظر گرفتن بازار امروز، احتمال داشتن دوباره BMW سری 3 Compact عملا صفر است.
نه تنها ب ام و در حال حاضر یک مدل جمع و جور، سری 1 دارد، بلکه به نظر می رسد ترجیح خریداران برای خودروهای شاسی بلند، هر گونه علاقه برند باواریایی را برای توسعه مدلی از این نوع، از بین می برد.
و شما، آیا فکر می کنید ب ام و سری 3 کامپکت باید بازگردد؟ نظر خود را در نظرات برای ما در میان بگذارید.
تیم Razão Automóvel به صورت آنلاین، 24 ساعت شبانه روز، در طول شیوع COVID-19 ادامه خواهد داد. با رعایت توصیه های اداره کل بهداشت، از سفرهای غیر ضروری خودداری کنید. با هم می توانیم از این مرحله سخت عبور کنیم.