مرسدس بنز GLE کوپه پس از بازسازی چند ماه پیش، اکنون شاهد عرضه اسپرت ترین نسخه های خود است: Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé.
مرسدس-AMG GLE 63 4MATIC+ کوپه که در نسخه معمولی و رادیکال تر S موجود است، به لطف جزئیات معمولی مرسدس AMG مانند جلوپنجره خاص، دیفیوزر عقب، خروجی های اگزوز، خود را از سایر کوپه های GLE متمایز می کند. چرخ های مربعی یا چرخ های 21 اینچی که در نسخه S تا 22 اینچ می رسند.
با حرکت به سمت داخل، تمایز همچنان بر اساس جزئیات است. بنابراین، GLE 63 4MATIC+ کوپه با یک فرمان خاص مرسدس-AMG ارائه می شود، دارای چندین عنصر تزئینی منحصر به فرد و همچنین یک واحد کنترل خاص برای کار با تمام سیستم های الکترونیکی خاص این نسخه است.
همچنین لازم به ذکر است که در مرسدس-AMG GLE 63 4MATIC+ کوپه، سیستم از قبل سنتی MBUX دارای منوها و نمایشگرهای خاصی است، مانند حالت "Supersport" که در آن یک دور سنج مرکزی داریم و می توانیم به اطلاعاتی مانند کرونومتر دسترسی داشته باشیم. دمای موتور و گیربکس، نیروی سنج G، در میان بسیاری از داده های دیگر.
شماره های مرسدس AMG GLE 63 4MATIC+ کوپه
جان بخشیدن به GLE 63 4MATIC+ Coupé یک موتور 4.0 لیتری V8 و توئین توربو است که 571 اسب بخار قدرت و 750 نیوتن متر گشتاور دارد. مقادیری که در نسخه S به 612 اسب بخار «چاق تر» و 850 نیوتن متر می رسد. . همانطور که در GLS 63، در این مورد نیز موتور با یک سیستم 48 ولتی هیبریدی ملایم همراه است که 22 اسب بخار اضافی و 250 نیوتن متر گشتاور را به صورت لحظه ای ارائه می دهد.
مشترک شدن در خبرنامه ما
برای ارسال تمام این نیرو به زمین، GLE 63 4MATIC+ کوپه از سیستم چهار چرخ متحرک 4MATIC+ - که دارای بردار گشتاور است - و گیربکس اتوماتیک 9 سرعته Speedshift TCT 9G استفاده می کند.
همه اینها به نسخه معمولی، GLE 63 4MATIC+ Coupé اجازه می دهد تا در 4 ثانیه به سرعت 0 تا 100 کیلومتر در ساعت برسد و به سرعت 250 کیلومتر در ساعت (280 کیلومتر در ساعت با بسته اختیاری AMG Drivers Package) برسد. در نوع S، سرعت 100 کیلومتر در ساعت در 3.8 ثانیه و حداکثر سرعت به 280 کیلومتر در ساعت افزایش مییابد که به صورت الکترونیکی محدود شده است.
مرسدس-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé علاوه بر سیستم هیبریدی ملایم، دارای سیستم غیرفعال کردن سیلندر نیز می باشد. هنگامی که راننده حالت "Comfort" را انتخاب می کند، این سیستم بین 1000 دور در دقیقه تا 3250 دور در دقیقه در دسترس است و به موتور اجازه می دهد تا روی چهار یا هشت سیلندر کار کند.
زرادخانه ای از فناوری در خدمت دینامیک
مرسدس AMG برای اطمینان از اینکه GLE 63 4MATIC+ Coupé فقط در یک خط مستقیم خوب حرکت نمی کند، زرادخانه فناوری معتبری به آن داده است.
از نظر اتصالات زمینی، GLE 63 4MATIC+ کوپه دارای میله های تثبیت کننده فعال (که توسط سیستم الکتریکی 48 ولت تغذیه می شود) و سیستم تعلیق بادی AMG RIDE CONTROL که قابل تنظیم و سازگار است و دارای سه حالت Comfort، Sport و ورزش +.
علاوه بر همه اینها، SUV آلمانی دارای دیفرانسیل عقب الکترونیکی خودکار و همچنین سیستم های AMG Dynamic Select و AMG Dynamics است.
حالت اول هفت حالت رانندگی را ارائه می دهد: "راحتی"، "ورزشی"، "اسپورت+"، "انفرادی"، "RACE" (انحصاری نسخه "S")، Trail و Sand (دو مورد آخر برای استفاده در خارج از جاده طراحی شده اند) . سیستم AMG Dynamics عملکردهای "Basic"، "Advanced"، "Pro" و "Master" را ارائه می دهد که با توجه به حالت رانندگی انتخاب می شوند.
البته سیستم ترمز نیز اصلاح شده است. به این ترتیب، مرسدس-AMG GLE 63 4MATIC+ کوپه دارای دیسک هایی با قطر 400 میلی متر و ضخامت 38 میلی متر، و فک های شش پیستون در جلو و دیسک های 370 میلی متر در 22 میلی متر با فک تک پیستونی شناور در عقب است.
کی میاد و قیمتش چقدر میشه؟
این تنها دو سوالی است که می توانید در مورد مرسدس-AMG GLE 63 4MATIC+ کوپه جدید بپرسید که هنوز پاسخی برای آنها وجود ندارد.
با این حال، با در نظر گرفتن اینکه مرسدس بنز GLE کوپه تجدید شده قرار است در ماه ژوئن وارد پرتغال شود، به احتمال زیاد مرسدس بنز GLE 63 4MATIC+ کوپه "معظم" در همان زمان یا اندکی پس از آن وارد پرتغال خواهد شد.