به تازگی فاش شده است، قبلاً فروخته شده است (تولید به 3000 دستگاه محدود شده است) MINI John Cooper Works GP هدف دگرگونی تهیه کننده منهارت قرار گرفت و نتیجه آن نامش را گذاشت منهتن GP3 F350.
با توجه به مدلی که قبلاً فرصت آزمایش آن را داشته ایم، قدرت GP3 F350 از 306 اسب بخار و 450 نیوتن متر به 350 اسب بخار و 530 نیوتن متر افزایش یافت.
این به لطف بهینه سازی ECU، نصب یک خنک کننده اینترک Airtec، جایگزینی لوله فیلتر ذرات بنزین و استفاده از سیستم اگزوز Remus به دست آمد.
چه چیز دیگری تغییر کرده است؟
اگر در سطح مکانیکی، منهارت از بهبود کار مهندسین MINI ابایی نداشت، در سطح اتصالات زمینی، شرکت تیونینگ آلمانی رویکرد سنجیدهتری را انتخاب کرد.
مشترک شدن در خبرنامه ما
بنابراین، با شناخت کیفیت شاسی جان کوپر ورکز GP، منهارت خود را به نصب فنرهای پایینتر از سیستم تعلیق AST محدود کرد که باعث کاهش فاصله از زمین 20 میلیمتر در جلو و 15 میلیمتر در عقب میشد. یک سیستم تعلیق، همچنین از هلندی AST Suspension، در دست توسعه است.
در نهایت، غیرممکن است که بدون پرداختن به موضوع زیبایی شناختی در مورد تغییر کاربری منهارت صحبت کنیم، و Manhart GP3 F350 نیز از این قاعده مستثنی نیست.
بنابراین، GP3 F350 علاوه بر پرداخت طلایی، بنرهای یادبود، حروف جدید و همچنین چرخهای 19 اینچی جدید مجهز به لاستیکهای 235/30 ZR19 دریافت کرد.
قیمت آن چند است؟
در حال حاضر قیمت Manhart GP3 F350 مشخص نیست. با این حال، با توجه به اینکه این یک تحول مبتنی بر یک مدل تولید محدود است، نباید به درستی در دسترس باشد.
صحبت از تولید محدود شد، اگرچه منهارت ادعا می کند که GP3 F350 در یک سری (بسیار محدود) تولید خواهد شد، شرکت تیونینگ آلمانی تعداد دستگاه های تولیدی خود را فاش نکرده است.
آنچه مشخص است این است که این تنها باری نخواهد بود که Manhart خود را وقف تغییر MINI John Cooper Works GP کرده است. آیا در هوا (و در بیانیه ای که GP3 F350 عرضه شد) قبلاً نوید نسخه محدود دیگری از مدل بریتانیایی با رنگ بندی جدید و (حتی) قدرت بیشتر بود.