اغلب این اتفاق نمی افتد، اما زمانی که اتفاق می افتد، حتی تبدیل به یک خبر می شود. فولکس واگن گلف پرفروش ترین خودروی اروپا (EU27) در ماه فوریه نبود، اما رنو کلیو بود، اما نه چندان.
بر اساس دادههای JATO، تنها 184 دستگاه دو پرفروشترین برندهای مربوطه را از هم جدا کردند، به طوری که کلیو 24914 دستگاه و گلف 24735 دستگاه معامله شدند.
ممکن است این یک پیروزی برای مدل فرانسوی باشد، اما هر دو شاهد کاهش فروش در ماه فوریه نسبت به ماه مشابه در سال 2019 بودند: -4٪ برای Clio، و -21٪ قابل توجه برای Golf.
هر دو نشان دهنده کاهش گسترده ای است که بازار اروپا در فوریه گذشته تجربه کرد - فروش 7 درصد کاهش یافت - حتی قبل از اینکه شیوع ویروس کرونا تقریباً بیشتر اقتصاد اروپا را متوقف کند. با این حال، این به معنای کاهش فروش برای همه نیست، به استثنای برخی از 10 خودروی پرفروش در ماه فوریه در اروپا.
10 برتر اروپا - فوریه:
- رنو کلیو;
- فولکس واگن گلف;
- پژو 208;
- اوپل کورسا؛
- فیات پاندا;
- فورد فوکوس؛
- سیتروئن C3;
- فولکس واگن پولو;
- اشکودا اکتاویا؛
- تویوتا یاریس.
پژو 208 جدید، اوپل کورسا جدید و فیات پاندا کهنه کار شاهد افزایش فروش خود نسبت به مدت مشابه سال گذشته بودند. اگر در مورد 208 (+7%) و Corsa (+7%) همچنان بازتابی از تأثیر جدید هر دو مدل است (آنها فقط در سه ماهه آخر سال 2019 بازاریابی را آغاز کردند)، در مورد پاندا. ، این بازگشت به 10 برتر می تواند نتیجه معرفی نسخه جدید هیبریدی ملایم باشد که در ابتدای سال ارائه شد.
مشترک شدن در خبرنامه ما
با بازگشت به فولکس واگن گلف و شدیدترین سقوط آن، این تا حدی با این واقعیت توجیه می شود که ما هنوز در مرحله انتقالی بین نسل ها هستیم. عرضه نسل هشتم با تاخیرهایی مواجه شد و شروع تجاری سازی آن به تدریج آغاز شده است - برای مثال در پرتغال، کمی بیش از یک هفته پیش آغاز شد.
این تأخیر ممکن است این واقعیت را نیز توجیه کند که در سال 2019، گلف عنوان پرفروشترین فولکس واگن روی کره زمین را به شاسی بلند تیگوان - 702 000 گلف در برابر 778 000 Tiguan از دست داد. توجه داشته باشید که هر دو مدل در سال 2019 نسبت به سال 2018 کمتر فروختند، اما کاهش گلف بارزتر بود (در سال 2018، گلف 832 هزار دستگاه، تیگوان 795 هزار دستگاه).
به عنوان یک کنجکاوی، پرفروشترین شاسی بلند فوریه اروپا در جایگاه دوازدهم قرار دارد، پژو 3008. بلافاصله پس از آن فولکس واگن T-Roc و نیسان قشقایی قرار میگیرند که همگی شکستگیهای دو رقمی را نشان میدهند.
ما به زودی از تأثیر ویروس کرونا بر فروش خودرو در ماه مارس مطلع خواهیم شد، اما با در نظر گرفتن آنچه در ماه فوریه در چین رخ داد (ماهی که شیوع شدیدترین تأثیر خود را در آن داشت)، زمانی که شاهد کاهش 80 درصدی فروش خودرو بودیم. سناریوی اروپا در همه سطوح نگران کننده است.
تیم Razão Automóvel به صورت آنلاین، 24 ساعت شبانه روز، در طول شیوع COVID-19 ادامه خواهد داد. با رعایت توصیه های اداره کل بهداشت، از سفرهای غیر ضروری خودداری کنید. با هم می توانیم از این مرحله سخت عبور کنیم.