در حد نو. این 911 S تارگا توسط پورشه از "تله به فیتیله" بازسازی شده است

Anonim

حالت بی آلایشی که در آن پورشه 911 اس تارگا خود را به خوبی نشان می دهد می تواند نتیجه کار "همسایگان" ما در Sportclasse باشد، اما حقیقت این است که در این مورد بازسازی، مسئول برنامه بازسازی کارخانه کلاسیک پورشه بود.

در تلاشی که سه سال به طول انجامید و در آن حدود 1000 ساعت کار فقط روی بدنه صرف شد، این 911 S تارگای 1967، یکی از اولین نمونه های این مدل، در نهایت به حالت اولیه خود بازگردانده شد. همانطور که مالک آن از پورشه کلاسیک درخواست کرده بود.

در طول این فرآیند، یکی از چالش های اصلی، طبق معمول، یافتن قطعات اصلی بود. به عنوان مثال هود از ابتدا طبق مشخصات اولیه ساخته شده است. این موتور، یک موتور شش سیلندر باکسر با 2.0 لیتر، 160 اسب بخار و 179 نیوتن متر، به طور کامل بازسازی شده است، با بیشترین مشکل در پیدا کردن برخی از قطعات لاستیکی.

پورشه 911 اس تارگا

یک نمونه نادر

این پورشه 911 S تارگا یک مدل نسبتا کمیاب در تاریخ برند آلمانی است، اما با وجود این وضعیت، سالها مورد غفلت قرار گرفت - بین سالهای 1977 تا 2016 در گاراژی که فقط با محافظ پلاستیکی پوشیده شده بود متوقف شد.

مشترک شدن در خبرنامه ما

چیزی که این 911 تارگا را به یک دستگاه نسبتا کمیاب تبدیل می کند این است که یکی از 925 دستگاهی است که با موتور 2.0 لیتری نوع S، فاصله بین دو محور کوتاه تر و شیشه عقب پلاستیکی به جای شیشه تولید شده است.

پورشه 911 اس تارگا

وضعیتی که در آن پورشه 911 S تارگا به پورشه کلاسیک رسید.

طبق گفته پورشه، این اولین 911 S Targa است که در 24 ژانویه 1967 به غرفه این برند در دورتموند در دورتموند تحویل داده شد. طبق گفته پورشه، این 911 S Targa که بین سالهای 1967 تا 1969 به عنوان یک واحد نمایشی استفاده میشد، در آلمان تحویل داده شد. پس از آن دوره به ایالات متحده مهاجرت کرد، جایی که تا سال 1977 مورد استفاده قرار گرفت، سالی که پارک شد و تقریباً 40 سال دیگر هرگز استفاده نشد.

نکته ای که به انحصاری بودن این واحد اضافه می کند این است که در آن زمان با تجهیزات اختیاری پر شده بود. اینها شامل صندلیهای چرمی، چراغهای مه شکن هالوژن، دماسنج، بخاری کمکی Webasto و البته رادیو دورهای، دقیقتر Blaupunkt Koln میشود.

پورشه 911 اس تارگا

اکنون که به طور کامل بازسازی شده است، این پورشه 911 S تارگا در حال آماده شدن برای بازگشت به جاده ها است و یک فضای خالی در محوطه پورشه کلاسیک باقی می گذارد تا بتواند خود را وقف بازگرداندن یک قطعه دیگر از تاریخ برای برند اشتوتگارت کند.

ادامه مطلب