به نظر می رسد فیلم "سرعت خشمگین" رازهای کمتر و کمتری دارد. پس از کشف رازهایی در مورد جتا جسی، دوج چارجر دومینیک تورتو یا هوندا S2000 معروف، اکنون ویدیویی وجود دارد که نحوه ضبط صداهای خودرو را توضیح می دهد.
مانند ویدیوهای دیگر، در این ویدیو نیز کریگ لیبرمن، کارگردان فنی دو فیلم اول حماسه «سرعت خشمگین»، راز دیگری از فیلم اول را فاش میکند.
به گفته لیبرمن، ضبط صدا همزمان با ثبت تصاویر انجام نمی شد و همه اینها برای اطمینان از بهترین کیفیت ممکن بود.
به این ترتیب، ضبط صدای مکانیک خودروهای مورد استفاده در "Velocidade Furiosa" در یک جلسه مشخص در یک فرودگاه و با گرفتن مدل هایی مانند مزدا RX-7، هوندا اینتگرا مجهز به توربو و برایان انجام شد. خودروهای O برای این منظور: کانر: تویوتا سوپرا، میتسوبیشی اکلیپس و البته فورد F-150 لایتنینگ.
صداها هنوز در دسترس هستند
دلیل ضبط نشدن صداها در طول فیلمبرداری بسیار ساده است: همه ماشین هایی که در فیلم ظاهر می شوند تغییر نکرده اند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
به عنوان مثال، هوندا اینتگرای میا تورتو دارای مکانیزم اصلی بود، بنابراین با وقارترین صدای هالیوود را ارائه نمی داد.
در همان زمان، با ضبط جداگانه صداها، گروهی که پشت تدوین فیلم Furious Speed قرار داشت، به طیف بسیار گستردهتری از صداها دسترسی داشت و میتوانست صداهایی را انتخاب کند که به بهترین وجه با صحنهها سازگاری دارند.
جالب اینجاست که به گفته لیبرمن، اکثر فایل های صوتی استفاده شده در فیلم به صورت آنلاین در دسترس هستند و همچنان می توان آنها را از وب سایت sounddogs.com دانلود کرد.