اگر ورزشی وجود دارد که نیازی به معرفی ندارد، این ورزش همان ورزش است مک لارن F1 . برای حواس پرت تر، بیایید به موارد ضروری بپردازیم.
F1 که بین سالهای 1993 تا 1998 تولید شد و به یک بلوک 6.1 لیتری V12 با قدرت 627 اسببخار مجهز شد، به عنوان سریعترین خودروی تولیدی با موتور اتمسفر در تاریخ ثبت شد. رکورد سرعت 390.7 کیلومتر در ساعت.
علاوه بر این، همچنین اولین مدل قانونی جاده ای بود که از شاسی فیبر کربنی استفاده کرد که حاصل دانش فرمول 1 مک لارن است.
به عنوان یک خودروی تولیدی محدود به 106 دستگاه - که 64 عدد از آن ها ماشین های جاده ای هستند، مانند این مثال - می توان گفت که هر مک لارن F1 ذاتاً خودرویی بسیار کمیاب است. اما در مورد اندرو بگنال، تاجر نیوزلندی، او می تواند به داشتن یکی از نادرترین مک لارن F1 در این سیاره در گاراژ خود ببالد. مک لارن F1 «مشخصات LM» HDF (در تصاویر).
این نسخه HDF - بسته نیروی داون فورس بسیار بالا - به لطف بال عقب بزرگتر، تقسیم کننده جلویی با تناسب سخاوتمندانه و دریچه های هوا روی قوس چرخ ها با مدل اصلی متفاوت است. تنظیمات سیستم تعلیق، دیفیوزر جدید عقب و افزایش 53 اسب بخاری در قدرت موتور V12 کمتر قابل مشاهده است. مجموعا 680 اسب بخار!
اندرو بگنالاین تغییرات، خودرویی را که رانندگی راحت و آسان در جاده ها دارد، به یک ماشین مدار تبدیل کرده است. مک لارن F1 HDF مانند هیچ خودروی دیگری در روی زمین روابط را تغییر می دهد.
هیچ عشقی مثل عشق اولی نیست
اندرو بگنال، صاحبان بسیاری از خودروهای عجیب و غریب دیگر، از جمله جدیدترین مک لارن P1، اعتراف می کند که مک لارن F1 'LM Specification' HDF جایگاه ویژه ای در گاراژ او دارد. من ماشینهای اسپرت بزرگ راندهام و بسیاری از آنها چند سال بعد به دست دیگران میرسند، اما من این ماشین را آنقدر دوست دارم که اگر مجبور به فروش آن شوم ضرر بزرگی خواهد بود.
و هرکسی که فکر میکند این خودروی اسپورت فقط یک قطعه موزه است، باید ناامید شود، یا اینکه اندرو بگنال یک راننده سابق نبوده است. او می گوید: «حداقل ماهی یک بار با آن رانندگی می کنم. ویدئوی زیر به خوبی نشان دهنده اشتیاق اندرو به مک لارن F1 است: