فراری جدید GTC4Lusso T اولین موتور V8 و دیفرانسیل عقب را معرفی می کند

Anonim

یک هفته قبل از نمایشگاه خودرو پاریس، اولین جزئیات نسخه پایه فراری GTC4Lusso، GTC4Lusso T، از قبل مشخص شده است.بر خلاف مدل ارائه شده در ژنو، برند کاوالینو رامپانته در این نسخه تصمیم به کناره گیری از کسانی کرد که در این نسخه بودند. برگه های برنده اصلی خودروهای اسپورت ایتالیایی: موتور V12 جوی و سیستم تمام چرخ محرک.

اکنون، در این مدل «طراحی شده برای رانندگانی که به دنبال استقلال، تطبیق پذیری و لذت یک رانندگی اسپرت هستند»، نقش اصلی به بلوک 3.9 V8 سوپرشارژ از خانه مارانلو داده شد، تکاملی از موتور که با آن متمایز شد. جایزه بهترین موتور سال. در فراری GTC4Lusso T، این بلوک 610 اسب بخار قدرت در 7500 دور در دقیقه و 750 نیوتن متر حداکثر گشتاور بین 3000 دور در دقیقه و 5250 دور در دقیقه تولید می کند.

نباید از دست داد: تازه های اصلی سالن پاریس 2016 را کشف کنید

فراری GTC4 Lusso T

یکی دیگر از ویژگی های جدید GTC4Lusso T سیستم جدید دیفرانسیل عقب است که در ارتباط با موتور جدید امکان کاهش وزن 50 کیلوگرمی را فراهم می کند. با این حال، مدل جدید سیستم جهت چهار چرخ (4WS) را برای رانندگی کمی بصریتر حفظ میکند، سیستمی که همراه با کنترل لغزش جانبی (SSC3) برای ورود و خروج کارآمدتر از پیچها کار میکند.

در زمینه مزایا، با قضاوت بر اساس ارزش های افشا شده توسط برند، کسانی که نسخه ورودی را انتخاب می کنند ناامید نخواهند شد. GTC4Lusso T از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت فقط 3.5 ثانیه طول می کشد، قبل از اینکه به حداکثر سرعت 320 کیلومتر در ساعت برسد، در حالی که سرعت صفر تا صد کیلومتر در ساعت 3.4 ثانیه و حداکثر سرعت 335 کیلومتر در ساعت GTC4Lusso است.

از نظر زیبایی شناسی، این خودروی اسپرت دارای همان سبک شوتینگ بریک GTC4Lusso است، با طراحی مجدد جلو، ورودی های هوای اصلاح شده و دیفیوزر بهبود یافته عقب، و در داخل کابین فرمان کوچکتر و جدیدترین سیستم سرگرمی این برند (با صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچی). فراری GTC4Lusso T مطمئنا یکی از چهره های برجسته در نمایشگاه خودروی پاریس خواهد بود که از یک هفته دیگر در پایتخت فرانسه آغاز می شود.

فراری GTC4 Lusso T

ادامه مطلب