با تولید محدود به تنها 40 دستگاه و شروع قیمت از پنج میلیون یورو، می گویند که بوگاتی دیوو یک مدل انحصاری است تقریباً دست کم گرفته شده است.
بنابراین هر خبری در مورد اولین واحدهای تحویلی همیشه یک اتفاق است.
با آگاهی از این موضوع، شرکت Topaz Detailing اجازه نداد که این فرصت را داشته باشد تا کاری را برای محافظت از نقاشی اولین دیوو انجام دهد و کل کار را در یک ویدیو به تفصیل شرح دهد.
این اولین بار نیست که صاحب اولین بوگاتی دیوو به خدمات این شرکت متوسل می شود، زیرا وقتی Chiron خود را دریافت کرد (در کمال تعجب، او اولین کپی هم بود) دستور حفاظت یکسان را داد.
در مجموع، کار حفاظت از رنگ بوگاتی دیوو حدود دو هفته از جمله طراحی، برش و استفاده از فرآیند فیلم محافظ طول کشید.
مشترک شدن در خبرنامه ما
خنده دارترین چیز در مورد کل این داستان این است که به طرز عجیبی (یا شاید نه چندان زیاد)، بوگاتی دیوو با شاسی شماره 2 قبلاً در همان شرکت است تا با همان "درمان" روبرو شود.