هوندا HR-V جمع و جورترین شاسی بلند این برند است و با موفقیت چشمگیری در سراسر جهان گسترش یافته است - در سال 2017 یکی از 50 خودروی پرفروش در جهان بود و به رهبر فروش در SUV های جمع و جور تبدیل شد.
این جمعوجورترین شاسیبلند هوندا است، اما همانطور که متوجه خواهیم شد، این بدان معنا نیست که نقش HR-V به عنوان یک عضو کوچک خانواده به خطر افتاده است - سهم داخلی آن، چه در فضای سرنشین و چه در چمدان، در راس آنها قرار دارد. جدول. دسته، رقیب، در برخی پارامترها، حتی با پیشنهادات از بخش بالا.
تطبیق پذیری نیز با تنها بودن در بخش با شواهد آشکار می شود بانک های جادویی... جادو؟ واقعاً شبیه جادو است. صندلی ها فقط پشت شما را به جلو جمع نمی کنند و ظرفیت محفظه چمدان را افزایش می دهند. صندلی ها نیز می توانند به سمت عقب جمع شوند ، فضایی به ارتفاع 1.24 متر ایجاد می کند که برای حمل اجسام بلندتر که نمی توان آنها را روی زمین گذاشت ایده آل است.
بانک های جادویی پسندیدن؟
این یک معادله پیچیده است که فضای داخلی سخاوتمندانه با ابعاد بیرونی فشرده را ارائه می دهد. این فقط با a امکان پذیر است بسته بندی هوشمند و موثر به عبارت دیگر، مدیریت ذخیره هر چیزی که یک خودرو در یک فضای محدود به کارآمدترین شکل ممکن ادغام می کند - سرنشینان، چمدان ها، سیستم ها (ایمنی، تهویه مطبوع و غیره) و اجزای ساختاری و مکانیکی.
در هوندا HR-V بسته بندی کارآمد آن با ترفندهای ساده اما مبتکرانه به دست آمد. و هیچ یک از آنها برجسته تر از مخزن سوخت یا بهتر است بگوییم موقعیت آن نیست. به عنوان یک قاعده کلی، مخزن سوخت در یک خودرو در عقب خودرو قرار دارد، اما در هوندا HR-V، مهندسان هوندا آن را بیشتر به جلو، زیر صندلیهای جلو، تغییر دادند.
مزایای آن چیست؟
این تصمیم به ظاهر ساده باعث شد تا فضای سخاوتمندانه ای در عقب به دست آید - حجمی با ظرفیت 50 لیتر حذف شد - که نه تنها از فضای سرنشینان عقب، بلکه از تطبیق پذیری استفاده از محفظه عقب نیز سود می برد. به لطف صندلی های جادویی
و البته تنه می تواند رشد کند. حداکثر ظرفیت 470 لیتر است که یک مقدار مرجع برای وسیله نقلیه ای با طول 4.29 متر و ارتفاع 1.6 متر است. تاشوی نامتقارن صندلی ها (40/60) امکان افزایش این مقدار را تا 1103 لیتر (اندازه گیری شده تا خط پنجره) فراهم می کند.
تطبیق پذیری هوندا HR-V به همین جا ختم نمی شود. علاوه بر صندلیهای جادویی، پشتی صندلیهای سرنشین جلو نیز میتوانند تا شوند و فضایی به طول 2.45 متر ایجاد میکنند که برای حمل تخته موجسواری کافی است.
موتورهای موجود
هوندا HR-V در دسترس است دو موتور ، دو گیربکس و سه سطح تجهیزات - راحتی، ظرافت و اجرایی.
موتور بنزینی 1.5 i-VTEC، یک چهار سیلندر خطی تنفس طبیعی با قدرت 130 اسب بخار تضمین شده است. این موتور را می توان با دو گیربکس، شش سرعته دستی و گیربکس تغییرات پیوسته (CVT) کوپل کرد. دیزل در مدل 1.6 i-DTEC با 120 اسب بخار قدرت و گیربکس شش سرعته دستی موجود است.
انتشار CO2 از 104 گرم در کیلومتر برای 1.6 i-DTEC تا 130 گرم در کیلومتر برای 1.5 i-VTEC با گیربکس دستی متغیر است. 1.5 i-VTEC مجهز به CVT 120 گرم در کیلومتر تولید می کند.
تجهیزات
استاندارد در سطح راحتی ما میتوانیم روی تجهیزات زیادی حساب کنیم، از بستهای ISOFIX مورد انتظار روی صندلیهای عقب بیرونی گرفته تا سیستم ترمز فعال در شهر، از طریق چراغهای جلو و تهویه مطبوع خودکار و حتی گرمکن صندلیها.
سطح ظرافت تعدادی از ویژگی های ایمنی فعال مانند هشدار برخورد از جلو (FCW)، هشدار خروج از خط (LDW)، محدود کننده هوشمند سرعت و تشخیص سیگنال ترافیک (TSR) را اضافه می کند. از نظر سیستم سرگرمی، هوندا CONNECT شامل یک صفحه نمایش لمسی 7 اینچی و شش بلندگو (چهار تا در Comfort) مجهز شده است. همچنین تهویه مطبوع دو منطقه ای، سنسورهای پارک جلو و عقب، فرمان چرمی و دستگیره گیربکس و دسته عقب را اضافه می کند.
در بالاترین سطح، اجرایی چراغهای جلو و چراغهای روشنایی در روز الایدی هستند، روکشهای داخلی آن چرمی است و سقف پانوراما دارد. همچنین سیستم دسترسی هوشمند و استارت بدون کلید (ورود و استارت هوشمند)، دوربین عقب و هوندا CONNECT NAVI Garmin یک سیستم ناوبری (اختیاری در Elegance) را اضافه می کند. در نهایت، چرخ ها 17 اینچی هستند - در Comfort و Elegante آنها 16 اینچ هستند.
قیمت ها چنده؟
قیمت 1.5 i-VTEC Comfort با گیربکس دستی از 24,850 یورو شروع میشود – Elegance از 26,600 یورو و Executive از 29,800 یورو. 1.5 i-VTEC با CVT تنها با سطح تجهیزات Elegance و Executive موجود است و قیمت آنها به ترتیب از 27800 یورو و 31 هزار یورو شروع می شود.
قیمت مدل 1.6 i-DTEC از 27920 یورو برای Comfort، 29670 یورو برای Elegance و 32870 یورو برای Executive شروع می شود.
هوندا در حال حاضر کمپینی را اجرا می کند که به آن اجازه می دهد یک هوندا HR-V را با قیمت 199 یورو در ماه خریداری کند. همچنین مهم است که به خاطر داشته باشید: HR-V در باجه های عوارضی کلاس 1 است.
این محتوا توسط حمایت مالی