فورد پرفورمنس به تازگی از اولین تصاویر و مشخصات فیستا ST جدید رونمایی کرده است.
جایگزینی برای Fiesta ST تحسینشده به لطف یک ملخ بیسابقه، تنها با سه سیلندر اما قدرت زیاد، نوید دوباره تکان دادن آب این بخش را میدهد.
بله خوب می خوانند. فقط سه سیلندر!
شایعاتی وجود داشت مبنی بر اینکه Fiesta ST جدید می تواند به نسخه ویژه ای از سه سیلندر 1.0 Ecoboost مجهز شود. این شایعه درست نشد، اما در کمال تعجب تعداد سیلندرها باقی ماند. فورد پرفورمنس فاش کرده است که فیستا ST را به یک موتور بی سابقه 1.5 لیتری سه سیلندر اکوبوست مجهز می کند.
این اولین فورد با جاه طلبی های ورزشی خواهد بود که مجهز به نیروگاهی با کمتر از چهار سیلندر خواهد بود. Ecoboost جدید 1.5 لیتری به طور کامل از آلومینیوم ساخته شده است، تزریق مستقیم و غیرمستقیم را ترکیب می کند و منیفولدهای اگزوز در سرسیلندر یکپارچه شده اند.
بریم سراغ اعداد
موتور سه سیلندر 1.5 اکوبوست حدود 200 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر حداکثر گشتاور تولید می کند. برای راه اندازی Fiesta ST تا 100 کیلومتر در ساعت تنها در 6.7 ثانیه کافی است.
به گفته این برند، علاوه بر نگرانی در مورد قدرت، نگرانی طبیعی در مورد بازده نیز وجود داشت و به همین دلیل این بلوک مجهز به سیستم غیرفعال کردن یکی از سیلندرها است. در عمل، این سیستم هر زمان که بار روی پدال گاز کم باشد، عرضه بنزین به یکی از سیلندرها را قطع می کند. اولین نمایش جهانی در موتورهای سه سیلندر نیز برای موتور 1.0 Ecoboost اعلام شده است.
یکی دیگر از موارد جدید، معرفی فیلتر ذرات است، چیزی که قبلاً توسط سایر سازندگان اعلام شده بود و ما در اینجا برای اولین بار در موتورهای بنزینی اعمال می شود. انتشار تخمینی تنها 114 گرم CO2 در کیلومتر است.
Fiesta ST همچنین امکان انتخاب حالتهای رانندگی را دارد: عادی، اسپورت و پیست مانند برادر بزرگترش Focus RS. این حالتهای رانندگی به شما امکان میدهند پاسخ موتور، فرمان، کنترلهای پایداری و حتی صدای اگزوز (با کنترل الکترونیکی) را تغییر دهید.
از نظر پویا، یکی از دغدغه های فورد کاهش کم فرمانی معمولی خودروهای اسپرت دیفرانسیل جلو بود. پسندیدن؟ با استفاده از یک سیستم بردار گشتاور فعال و کنترل.
برخلاف آنچه در سایر پیشنهادات دیده ایم، Fiesta ST با بدنه سه و پنج در در دسترس خواهد بود. استایل خودرو خود را تهاجمی نشان می دهد و رنگ آبی مایع جدید را به نمایش می گذارد که با چرخ های 18 اینچی تکمیل می شود.
فضای داخلی با صندلی های Recaro و فرمان با پایه صاف مشخص شده است. از جمله تجهیزات موجود می توان به SYNC 3 با صفحه نمایش لمسی هشت اینچی و سیستم صوتی B&O Play برتر اشاره کرد.
فورد فیستا ST در نمایشگاه بعدی ژنو در کنار نسل جدید فیستا رونمایی خواهد شد، اما تنها در اوایل سال 2018 عرضه خواهد شد.