پس از چندین بار دیدن آن در عکس های جاسوسی، نسل دوم از کیا نیرو اکنون در "Seoul Mobility Show" نشان داده شده است.
نیرو جدید با الهام از نمونه اولیه HabaNiro 2019، جدیدترین پیشنهاد کیا برای اتخاذ فلسفه طراحی «Opposites United» است که قبلاً طراحی EV6 و Sportage جدید را «راهنما» کرده است.
در جلو، «صورت ببر» معمولی اکنون تقریباً به کل عرض گسترش یافته و چراغهای جلو LED جدید ظاهری تهاجمیتر و حتی آیندهنگر به نیرو میدهند.
با این حال، بزرگترین نوآوریها در حجم عقب است، برجسته کردن ستون C سخاوتمندانه با لحنی متفاوت از بدنه، ادغام اپتیکهای LED عقب، که از حالت افقی نسل فعلی به حالت عمودی تغییر میکند.
داخلی مدرن و "دوستانه با محیط زیست".
در مورد فضای داخلی، رویکرد به طراحی اتخاذ شده در EV6 مشهود است. کنسول وسط اکنون اندکی رو به راننده است و داشبورد و صفحه نمایش سیستم اطلاعات سرگرمی برجستگی خاصی پیدا کرده اند - طبیعتاً این بدان معناست که اکثر کنترل های فیزیکی ناپدید شده اند.
نگرانی های زیست محیطی به استفاده از مواد بازیافتی برای تولید پوشش سقف، اثاثه یا لوازم داخلی و حتی رنگ های آلاینده کمتر تبدیل شد.
همیشه برق دار
اگرچه کیا در حال حاضر هیچ اطلاعات فنی از این نسل جدید نیرو ارائه نکرده است، اما این برند کره جنوبی قبلاً تأیید کرده است که کراس اوور آن در نسخه های هیبریدی، پلاگین هیبریدی و 100 درصد الکتریکی عرضه خواهد شد.
این تنوع موتورها به این معنی است که پلتفرمی که بر روی آن استوار است، E-GMP نخواهد بود که به EV6 خدمت می کند، که مخصوص خودروهای الکتریکی است.
برای نسخههای هیبریدی پلاگین، کیا سیستمی به نام «حالت درایو منطقه سبز» نیز توسعه داده است. کاری که این سیستم انجام می دهد این است که Niro PHEV را به صورت خودکار به حالت رانندگی الکتریکی تغییر می دهد هر زمان که تشخیص داد کراس اوور در مناطق کم آلایندگی، نزدیک به مدارس، بیمارستان ها یا مکان هایی که راننده تعریف کرده است که می خواهد بدون آلایندگی رانندگی کند، رانندگی می کند.
ورود نسل دوم کیا نیرو به پرتغال برای نیمه دوم سال 2022 برنامه ریزی شده است.