مدلی که بر اساس ساختار BMW 1602 و بلوک 2002 tii بود، بی ام و 2002 توربو این یک صخره واقعی در حوض بود، در اواسط دهه 70 قرن گذشته. نه تنها به وزن 900 کیلوگرمی آن، برای 170 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه، بلکه به خاطر این واقعیت که باعث ایجاد بخش معروف "M" شد.
به همان اندازه یا مهمتر، معرفی یک توربو KKK، در 0.55 بار، بدون سوپاپ تخلیه و تزریق مکانیکی Kugelfischer بود - فناوری که تاکنون فقط برای حمل و نقل هوایی محفوظ بود و در سال 2002 در صنعت خودروسازی معرفی شد.
که ما را به سومین و آخرین "جدید" می رساند: عبارت "2002 توربو" که روی سپر جلو به عقب نوشته شده است. میدونی چرا؟ به طوری که هر کس او را در آینه عقب می دید بخواند ... و از جلو برگردد!
ادای احترام ما به BMW 2002 توربو ابدی در اینجا…
درباره "شروع سرد". از دوشنبه تا جمعه در Razão Automóvel، یک "شروع سرد" در ساعت 9:00 صبح وجود دارد. در حالی که قهوه خود را می نوشید یا جرات شروع روز را جمع می کنید، با حقایق جالب، حقایق تاریخی و ویدیوهای مرتبط از دنیای خودرو به روز باشید. همه در کمتر از 200 کلمه.