دایهاتسو میرا میلانو محصول دهه 1980 پربار قرن گذشته، در زمانی که ژاپن مهد برخی از نمادینترین خودروهای اسپورت در آن زمان بود، در کنار دیگر «ماشینهای جیبی» چیزی بود که «واقعاً از دنیای آن سوی».
ایجاد برندی که برخی از عجیبترین «ماشینهای کی» را در دهههای 80 و 90 به بازار عرضه کرد، حقیقت این است که هیچکدام از آنها نمیتوانند به اندازه میرا میلانو «عجیب» باشند - پروژهای که در سال 1991 در سالن توکیو ارائه شد. در دایهاتسو میرا L200، که قبلاً در آن زمان به فروش می رسید، و با تنها 3.2 متر، سه در و یک سه سیلندر با قدرت 50 اسب بخار، قرار بود ادای احترامی به سیتروئن 2CV اروپایی باشد.
خوشبختانه - برای سیتروئن، و همچنین برای بقیه صنعت خودرو - هرگز چیزی بیش از یک نمونه اولیه نبود…
درباره "شروع سرد". از دوشنبه تا جمعه در Razão Automóvel، یک "شروع سرد" در ساعت 9:00 صبح وجود دارد. در حالی که قهوه خود را می نوشید یا جرات شروع روز را جمع می کنید، با حقایق جالب، حقایق تاریخی و ویدیوهای مرتبط از دنیای خودرو به روز باشید. همه در کمتر از 200 کلمه.