کانسپت پژو ریفتر 4*4. جنبه ماجراجویانه MPV جدید

Anonim

پژو ریفتر جدید جایگزین پژو پارتنر قبلی می شود و اکنون از SUV الهام گرفته تا ظاهر قوی تر و جوان تر خود را مشخص کند. اثبات مهارت های جدید پژو ریفتر سیستم است کنترل گریپ پیشرفته ، که کشش را برای انواع مختلف کفپوش بهینه می کند و ما قبلاً از سایر مدل های سازنده و همچنین کنترل فرود با کمک تپه سیستمی که بار دیگر از مدل هایی مانند پژو 3008 شناخته شده است و سرعت بهینه سازی شده را در فرودهای شیب دار حفظ می کند.

اما خبر بزرگ این است که یک نسخه تمام چرخ متحرک ، حتی Rifter 4×4 نامیده می شود، در حال حاضر هنوز یک مفهوم است. توسعه این نسخه یک تلاش مشترک با شریک دیرینه پژو Dangel بود - شرکتی که به تغییر مدل های پژو با افزودن قابلیت های چهار چرخ محرک و خارج از جاده اختصاص دارد.

با ویترین RIFTER 4x4 CONCEPT توانستیم یک وسیله نقلیه چندمنظوره تر و موثرتر به سبک بسیار مدرن و متمایز ایجاد کنیم که با رنگ ها و مواد متضاد بازی می کند.

کیت رایدر، مسئول طراحی PEUGEOT RIFTER
کانسپت پژو ریفتر 4*4. جنبه ماجراجویانه MPV جدید 12039_1

ظاهر ماجراجویانه کانسپت پژو ریفتر 4x4

سبک ماجراجویی

کانسپت پژو ریفتر 4×4 دارای چهار لاستیک مخصوص آفرود از BF Goodrich AllTerrain است که امکان پیشروی بهتر در زمین های تخریب شده یا لغزنده تر را فراهم می کند.

بالاترین فاصله از زمین بلافاصله مشخص می شود، 80 میلی متر بالاتر، و همچنین چرخ ها و لاستیک های خاص.

این کانسپت که در نمایشگاه خودروی ژنو بعدی حضور خواهد داشت، بر خلاف رنگ مشکی مات روی کاپوت و همچنین با امضای "RIFTER" در قسمت جانبی و شیشه عقب، با چندین جزئیات به رنگ زرد روشن برجسته شده است.

رنگها و متریالهای مختلف با صندلیهای خاص به رنگ آلکانترای مشکی، دوخت به همان رنگ زرد و چند جزئیات بیشتر به داخل هم کشیده شدهاند.

کانسپت پژو ریفتر 4*4. جنبه ماجراجویانه MPV جدید 12039_2

i-Cockpit

قدرت و کشش

تجهیز این نسخه موتور 130 اسب بخاری BlueHDi با گیربکس شش سرعته دستی و حداکثر گشتاور 300 نیوتن متر است.

گیربکس 4×4 از طریق یک سیستم کوپلینگ چسبناک فعال می شود که از طریق یک انتخابگر که با دست روی صفحه داشبورد، سمت راست اهرم گیربکس قرار دارد و با سه حالت رانندگی - "2WD"، "4WD" و "Lock" کار می کند. . اولی امکان کشش را فقط در محور جلو برای هر روز فراهم می کند، در حالی که دومی سعی می کند نیرو را در صورت لزوم و به طور خودکار به چرخ های عقب بفرستد. به طور طبیعی حالت "Lock" چهار چرخ محرک را برای موقعیت های شدیدتر غلبه بر موانع مسدود می کند.

پژو ریفتر 4*4
سیستم سوئیچینگ حالت کشش مفهومی پژو ریفتر 4×4

فراتر از شهر

دور از شهرها، پژو ریفتر 4×4 مفهومی میتواند روی یک رمپ از چراغهای LED در بالای جلوپنجره حساب کند. منحنی و با عرض 1.35 متر، آرایه ای از 100 ال ای دی را که به دو ردیف تقسیم شده اند، با مجموع توان 300 وات ادغام می کند.

علاوه بر این، کانسپت Rifter 4×4 همچنین به یک چادر کمپینگ Overland که توسط Autohome توسعه داده شده است، مجهز شده است، با یک تشک پوشیده از همان پارچه تاشو که به راحتی در حجم چادر ادغام می شود.

مفهوم Peugeot Rifter 4×4 همچنین BTT Peugeot eM02 FS Powertube، یک دوچرخه کمکی برقی، با باتری یکپارچه را به ارمغان میآورد و این اولین دوچرخه از نسل جدید دوچرخههای الکترونیکی این برند است.

کانسپت پژو ریفتر 4*4. جنبه ماجراجویانه MPV جدید 12039_5

کانسپت پژو ریفتر 4x4 با چادر Overland.

ادامه مطلب