در جدیدترین ویدیو در مورد توسعه GMA T.50 ، گوردون موری ما را به نیمکت آزمایش می برد که در آن اتمسفر 4.0 V12 همچنان "کوک" می شود.
برخی از اعداد آن را به یاد داریم: 663 اسب بخار در 11500 دور در دقیقه (700 اسب بخار با اثر "رم هوا") و 467 نیوتن متر در 9000 دور در دقیقه، با محدود کننده در 12100 دور در دقیقه. به نظر می رسد که Epic برای توصیف این خلقت Cosworth کم باشد و صدا وعده الهی بودن را می دهد.
ما قبلاً اجمالی از صدای این V12 دیدهایم، اما اکنون میتوانیم آن را در کل محدوده دور خود بشنویم که در اطراف پیست د لا سارته، جایی که 24 ساعت تاریخی Le Mans در آن برگزار میشود - خوب، کم و بیش. .
در واقعیت، ما هرگز نیمکت آزمایش را ترک نمیکنیم، جایی که GMA V12 در یک شبیهسازی مورد آزمایش قرار میگیرد که گویی در حال سفر به پیست تاریخی لمانز است.
حضور در Le Mans را می توان شبیه سازی کرد، اما صدای جیغ V12 واقعی است:
GMA T.50 در 100 دستگاه به اضافه 25 دستگاه دیگر از T.50s Niki Lauda تولید خواهد شد که فقط برای مدارها در نظر گرفته شده است. تولید اواخر امسال آغاز خواهد شد.
درباره "شروع سرد". از دوشنبه تا جمعه در Razão Automóvel، "شروع سرد" در ساعت 8:30 صبح وجود دارد. همانطور که قهوه خود را می نوشید یا جرات شروع روز را به دست می آورید، با حقایق سرگرم کننده، حقایق تاریخی و ویدیوهای مرتبط از دنیای خودرو به روز باشید. همه در کمتر از 200 کلمه.