از سه SUV جدید که در سال 2021 توسط FCA (Fiat Chrysler Automobiles) عرضه می شود، دو خودرو قبلاً شناخته شده بودند: آلفا رومئو توناله آن است مازراتی گرکال . غافلگیری از معرفی مدل سوم به دست می آید فیات 500X کانورتیبل ، یک نوع بی سابقه از این مدل که قبلاً به طور رسمی تأیید شده است.
اخیراً به مجموعه شاسیبلندهای کامپکت ایتالیایی افزوده شد - این خودرو در سال 2014 عرضه شد و در سال 2018 بهروزرسانی شد - که باعث تعجب بیشتر آن میشود.
حقیقت این است که شاسیبلندهای کانورتیبل و موفقیت تجاری معمولاً دست به دست هم نمیدهند – نیسان مورانو و رنج روور ایووک نمونههایی از آن هستند – اما این مانعی برای فولکس واگن برای عرضه T-Roc کابریو در سال 2019 نبود.
اکنون نوبت فیات است، اما استراتژی مشخص شده با سایر پیشنهادات ذکر شده متفاوت است. در حالی که فولکس واگن مجبور شد تغییرات عمیق (و پرهزینه) در بدنه T-Roc انجام دهد تا آن را به یک کانورتیبل تبدیل کند - از ستون A تا عقب، اساساً یک ماشین جدید است - فیات دستور العملی را تکرار خواهد کرد که 500 کوچک را به یک خودرو تبدیل می کند. 500 درجه سانتیگراد
به عبارت دیگر، به جای ایجاد یک کانورتیبل واقعی، 500X Convertible با نام تجاری جدید بخش بزرگی از بدنه را که قبلاً میشناسیم، از جمله چهار درب جانبی را حفظ میکند و تنها سقف را - که تبدیل به بوم و جمع شدنی میشود -، درب عقب و شیشه عقب (که از شیشه ساخته خواهد شد).
مشترک شدن در خبرنامه ما
به این ترتیب، فیات موفق می شود هزینه های توسعه و تولید را کاهش دهد و با بسته نگه داشتن تمام ویژگی های 500X - که به معنای "فداکاری" کمتر در عمل است - به نظر می رسد شانس موفقیت تجاری به نفع مدل جدید باشد.
فیات 500X کابریو جدید به همراه 500X دیگر در ملفی ایتالیا تولید خواهد شد که به هزینه ها کمک می کند. به عنوان مثال، فولکس واگن T-Roc Cabrio در Autoeuropa به همراه سایر T-Rocها تولید نمی شود، بلکه در Osnabrück، آلمان، در کارخانه سابق Karmann تولید می شود.
Tonale و Grecale
هنوز مشخص نیست که فیات 500X کابریو چه زمانی در سال جاری رونمایی میشود، اما باید با یک موتور هیبریدی ملایم جدید نیز عرضه شود که به بقیه طیف گستردهتر خواهد شد. در رابطه با دو SUV دیگر که قرار است در سال 2021 توسط آلفارومئو و مازراتی عرضه شوند، اطمینان بیشتری وجود دارد.
THE آلفا رومئو توناله یک نمایش بین المللی برای ماه سپتامبر برنامه ریزی شده است و شروع تجاری سازی آن در پایان سال 2021 یا در آغاز سال 2022 آغاز خواهد شد. در Pomigliano، ایتالیا، در طول دوره دوم ترم سال جاری - فیات پاندا در حال حاضر در آنجا تولید می شود.
این شاسی بلند، هر چند غیرمستقیم، جای جولیتا را در محدوده برند ایتالیایی که تولید آن در پایان سال گذشته به پایان رسید و انتظار نمی رود جانشین مستقیمی داشته باشد، می گیرد.
THE مازراتی گرکال شاهد شروع تولید در نوامبر امسال در کارخانه کاسینو ایتالیا خواهیم بود، همان کارخانه ای که آلفارومئو جولیا و استلویو را تولید می کند. این SUV منحصر به فرد از برند trident در زیر لوانته قرار می گیرد و نزدیکی آن به مدل های آلفارومئو بیشتر از تولید در همان مکان خواهد بود. Grecale بر اساس Giorgio است، همان پلتفرم Giulia و Stelvio و همانطور که دیروز دیدیم، همان پلت فرمی که همچنین به عنوان پایه ای برای جدید عمل کرد. جیپ گرند چروکی.