لکسوس LFA اولین ابرخودروی طراحی شده توسط این برند، یکی از کمیاب ترین مدل های برند لوکس تویوتا است که تنها 500 دستگاه از آن تولید شد.
LFA که در ابتدا به عنوان یک پیشنهاد فوق انحصاری تصور می شد، که در آن هزینه های تولید به یک طرح ثانویه منتقل می شد، حتی طرح اولیه خود را دید که ساختار آلومینیومی را پیش بینی می کرد تا در نسخه نهایی، در فیبر کربن - یک ماده ساخته شود. به طور غیرقابل مقایسه ای گران تر، اما از همان ابتدا، افزایش حتی بیشتر از نظر وزن را تضمین می کند.
V10 4.8 لیتری "فقط" 560 اسب بخار
قبلاً زیر کاپوت بزرگ جلو، یک V10 تنفس طبیعی 4.8 لیتری، با خط قرمز تنها در حدود 9000 دور در دقیقه ظاهر می شود و از حداکثر قدرت 560 اسب بخار در 8700 دور در دقیقه و 480 نیوتن متر گشتاور - مقادیری که معیاری برای زمان تولد آن نیستند، هنوز برای ارائه عملکردهای برتر این خودروی فوق اسپرت کافی هستند.
همراه با این موتور "بانزای" یک گیربکس شش سرعته متوالی بود که همیشه محبوب ترین آنها نبود.
در مورد خاص واحدی که در اینجا در مورد آن صحبت می کنیم، علاوه بر این استدلال ها، وجود یک Pack Nürburgring کمیاب - تنها 50 واحد LFA به آن مجهز شده بود..
مترادف با 10 اسب بخار بیشتر، گیربکس مجدد کالیبره شده، کیت آئرودینامیک شدیدتر، به علاوه سیستم تعلیق محکم تر، چرخ های سبک تر و لاستیک های کارآمدتر - هرگز چیزی رادیکال تر، عجیب و غریب تر و انحصاری تر از این برای لکسوس وجود نداشته است.
2574 کیلومتر تنها در شش سال
این لکسوس LFA نوربرگ رینگ با تنها یک مالک در تمام مدت وجود خود (در سال 2012 تولید شد)، بیش از 2574 کیلومتر مسافت نمی کند، اکنون به دنبال مالک جدید توسط حراجدار بارت-جکسون است.
تنها ایراد: علاوه بر عدم قیمت پیشنهادی پایه (اما که مطمئناً بالا خواهد بود)، لکسوس LFA نوربرگ رینگ در آن سوی اقیانوس اطلس، به طور خاص، در پالم بیچ، کالیفرنیا، ایالات متحده، حراج خواهد شد. ماه آوریل
