با توجه به تقاضا و سختی پیست، برندهای زیادی وجود دارند که نوربرگ رینگ را به پیست آزمایشی تبدیل می کنند. در بسیاری از موارد، زمان های به دست آمده در نوربرگ رینگ برای اثبات شایستگی مدل های جاده استفاده می شود. اما همیشه اینطور نیست.
در سال 2016، پس از مرحله WTCC در Nürburgring Nordschleife، تیم خصوصی Cyan Racing از طرح پیست آلمان برای انجام آزمایشهای دینامیکی نسخه جاده ای Volvo S60 Polestar استفاده کرد. نتایج آزمایش به مدت 12 ماه مخفی نگه داشته شد:
Volvo S60 Polestar با زمان 7 دقیقه و 51 ثانیه رکورد سریعترین مدل تولیدی چهار در را در نوربرگ رینگ به نام خود ثبت کرد..
ولوو S60 Polestar که سال گذشته عرضه شد، مجهز به موتور 4 سیلندر توربوشارژ با 367 اسب بخار قدرت (از دیگر پیشرفت های مکانیکی) است و از صفر تا صد کیلومتر بر ساعت تنها 4.7 ثانیه طول می کشد.
با این حال، پیش از این پس از رکورد Volvo S60 Polestar، آلفارومئو جولیا کوادریفوگلیو با زمان 7 دقیقه و 32 ثانیه عنوان سریعترین سالون در پیست نوربرگ رینگ را به خود اختصاص داد. همچنین پورشه پانامرا توربو - از نظر فنی یک مدل پنج در - دور بهتری نسبت به S60 Polestar در پیست آلمان داشت. به هر حال با نگاهی به مشخصات هر دو مدل، زمان S60 Polestar شگفت زده می شود.
در مورد نسخه رقابتی، S60 Polestar TC1 امروز برای مرحله دیگری از WTCC به "Inferno Verde" باز می گردد.