THE تویوتا جی آر یاریس فقط در ابتدای سال 2021 وارد پرتغال می شود و به نظر نمی رسد زمان انتظار برای دستیابی به این موجود اهریمنی با شروع تماشای ویدیوهایی مانند این، سریعتر از این بگذرد. در بهترین سنت محصولات ویژه همولوگاسیون، یاریس GR در میان بسیاری از SUV ها و همه بحث ها پیرامون آلایندگی و برقی شدن، مرهم کننده است.
شاید مقایسه آن با آن چندان منطقی نباشد هوندا سیویک تایپ R ، هنوز هم پادشاه هات هچ "همه چیز در پیش است"، اما باعث یک مسابقه می شود... همانطور که خواهید دید، جالب است. سیویک تایپ R نه تنها قویترین خودروی «همهی پیش رو» باقی میماند، بلکه یکی از، اگر نگوییم کارآمدترین، تمام نیروی چهار سیلندر 2.0 لیتری خود را تنها به چرخهای جلو منتقل میکند، تا حدی به لطف آن. دیفرانسیل خود انسداد
تقریباً 60 اسب بخار بیشتر از رقیب خود در آن موقعیت، تقریباً 400 سانتی متر مکعب بیشتر و یک سیلندر بیشتر از یاریس GR دارد. با دو محور محرک، هر دو با دیفرانسیل قفل شونده پاسخ میدهد، مشخصهای که در این مسابقه درگ خاص میتواند اساسی باشد، زیرا میبینید که باران «گربهها و سگها» میبارد و کف همیشه بسیار خیس است.
تویوتا جی آر یاریس
هنوز 100 کیلوگرم برای جدا کردن این دو وجود دارد - احتمالاً کمتر خواهد بود، زیرا ارزش Civic Type R با مدل 2017 مطابقت دارد و با تجدید نظرهای انجام شده در سال 2020، کمی سبکتر بود - با مزیتی برای کوچکترین آنها . و در نهایت، هر دو مجهز به گیربکس شش سرعته دستی هستند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
آیا GR یاریس با دو محور محرک خود به دلیل شرایط نامساعد جوی موفق خواهد شد سیویک تایپ R غالب را غافلگیر کند؟