رتبه هشتم کافی بود، اما لوئیس همیلتون هیچ اعتباری برای دستان کسی باقی نگذاشت و حتی موفق شد مقام دوم را به دست آورد و چیزی که همه ما در بدو ورود به گرندپری آمریکا انتظار داشتیم را تایید کرد: این بریتانیایی در تگزاس بود. ششمین عنوان قهرمانی جهان در فرمول 1 را جشن می گیرید.
لوئیس همیلتون با کسب عنوان قهرمانی در آستین، جایگاهی را در میان بزرگترین نامهای تاریخ این ورزش تضمین کرده بود، و از خوان مانوئل فانجیو افسانهای پیشی گرفت (که «فقط» پنج عنوان قهرمانی فرمول 1 جهان را دارد و «تعقیب» میشائیل شوماخر را حفظ میکند. که در مجموع هفت قهرمانی است).
اما این فقط همیلتون نبود که با کسب این عنوان "تاریخ" نوشت. زیرا با غلبه بر راننده بریتانیایی، مرسدس به اولین تیمی در این رشته تبدیل شد که در مجموع 12 عنوان در شش سال به دست آورد (فراموش نکنید که مرسدس قبلاً قهرمان تیم های جهان شده بود).
عنوان همیلتون و مرسدس یک - دو
در مسابقهای که خیلیها پیشبینی میکردند که به آزمونی برای تحسین همیلتون تبدیل شود، این بوتاس (که از پوزیشن قطبی شروع شد) بود که برنده شد و بریتانیا را در حالی که تنها شش دور مانده به پایان داشت، پشت سر گذاشت.
مشترک شدن در خبرنامه ما
اندکی پس از دو مرسدس، مکس ورشتاپن، "بهترین بقیه" قرار داشت و تلاش او برای رسیدن به مقام دوم بی نتیجه بود.
سرانجام، فراری یک بار دیگر نشان داد که با فصلی پر از فراز و نشیب مواجه است که لکلرک نتوانست از جایگاه چهارم (و دور از ورشتاپن) فراتر رود و فتل مجبور شد در دور نهم به دلیل یک استراحت محرومیت بازنشسته شود.