مزدا MX-5 جدید تنها در سال 2015 شناخته خواهد شد، اما مزدا با جشن گرفتن 25مین سالگرد خود، با رونمایی از نسل بعدی شاسی در نیویورک، هدیه ای را ارائه می دهد، احتمالاً گروهی از قطعات که بیشترین کمک را در تعریف ماهیت داشته است. رودستر نمادین
در تصویر افشاگرانه ارائه شده، شاسی اسکای اکتیو، اگرچه کاملاً جدید است، اما به طور قابل پیش بینی آشنا باقی مانده است. مزدا MX-5 آینده، همانطور که از نسل اول این چنین بوده است، معماری مدل های قبلی خود را حفظ کرده است. موتور طولی جلو، بلافاصله در پشت محور جلو و البته محرک چرخ عقب قرار می گیرد. در جلو ما یک طرح تعلیق با مثلث های روی هم قرار گرفته است، در حالی که در عقب از نوع چند لینکی است. Visible یک موتور 4 سیلندر خطی است و انتظار می رود MX-5 از موتورهای آشنای 1.5 و 2.0 استفاده کند.
MX-5 مترادف با چابکی، سرگرمی و... سبکی است. اگرچه نسبتاً سبک است، با نسخه پایه با 1150 کیلوگرم شارژ (استاندارد اتحادیه اروپا)، تکامل در 3 نسل MX-5 120 کیلوگرم نامطلوب نسبت به نسخه اصلی اضافه کرد. نسل چهارم روند را معکوس می کند. هدف این برند کاهش 100 کیلوگرمی از وزن فعلی است و آن را به وزن MX-5 اصلی نزدیک می کند. چیزی که مزدا تضمین می کند توزیع وزن 50/50، ممان اینرسی کم و همچنین پایین ترین مرکز ثقل MX-5 است.
ما هنوز یک سال دیگر برای MX-5 جدید فرصت داریم، اما قبل از ...
این مزدا MX-5 جدید 25th Anniversary Edition است و همانطور که از نام آن پیداست، یک نسخه محدود ویژه به یادگاری از چنین تاریخ مهمی است. در حال حاضر تنها مشخص است که 100 دستگاه برای بازار آمریکا عرضه خواهد شد.
با شروع با آنچه چشم می بیند، MX-5 25th Anniversary Edition به طور انحصاری در یک رنگ به نام Soul Red Metallic در دسترس خواهد بود. مشکی براق این رنگ پر جنب و جوش را متضاد می کند و ستون های A، قاب شیشه جلو، آینه های دید عقب و سقف فلزی جمع شونده را می پوشاند. اپتیک ها نیز تیره شده اند و چرخ های 17 اینچی با رنگ خاکستری متالیک تیره رنگ آمیزی شده اند.
فضای داخلی سبک تر است، صندلی های چرم بادامی و تزئینات درب. از سوی دیگر، فرمان، ترمز دستی، کنترل گیربکس دستی و تکیه گاه دستی، چرم مشکی هستند. سایر جزئیات تزئینی به رنگی مشابه فلز مایع متوسل می شوند و مشکی براق دوباره روی پشتی صندلی ها و بازوهای فرمان ظاهر می شود. دوخت قرمز به عنوان تضاد با رنگ های خنثی داخلی عمل می کند و MX-5 25th Anniversary Edition منحصراً به پدال های آلومینیومی مجهز شده است.
جزئیاتی که در فضای داخلی برجسته می شود، تابلوی ابزار نقاشی شده با دست است. با شروع قرمز به عنوان رنگ پایه، یک گرادیان روی مشکی پیانو پوشانده شده است، به این معنی که نباید 2 مدل کاملاً یکسان وجود داشته باشد. نماد یادبود بیست و پنجمین سالگرد MX-5 نیز در داخل و خارج پاشیده شده است.
اما آنچه این نسخه ویژه را از بسیاری دیگر که معمولاً MX-5 دارد متمایز می کند، توجه بیشتر به ساخت موتور 2 لیتری منحصر به فرد این نسخه یادبود است. پیستون ها، میله های اتصال و فلایویل به صورت دستی انتخاب می شوند. من میخواهم باور کنم که تلرانسها در مونتاژ موتوری که میتوانیم در MX-5 پیدا کنیم، باید کاملاً سخت باشد، اما طبق گفته مزدا، برای این نسخه محدود، فقط قطعاتی که بهترین تعادل و کمترین وزن را ارائه میدهند. برای تجهیز موتور انتخاب خواهد شد.
نتیجه، به گفته مزدا، موتوری پرانرژی تر و مایل به بهره برداری در همه رژیم ها خواهد بود. MX-5 25th Anniversary Edition مجهز به گیربکس دستی مجهز به کمک فنر Bilstein خواهد بود و همانطور که گفته شد تنها با چرخ های 17 اینچی مجهز به لاستیک خواهد بود که توسط Bridgestone از طریق Potenza RE050A 205/45 R17 ارائه می شود.
