مزدا MX-5 امسال بیست و پنجمین سالگرد خود را جشن می گیرد که در سال 1989 در نمایشگاه خودروی شیکاگو رونمایی شد. از آن زمان تاکنون، با فروش نزدیک به یک میلیون دستگاه از 3 نسل، به موفق ترین خودروی اسپورت تبدیل شده است. و با ارائه نسل جدید در سال 2015 نباید به همین جا ختم شود.
برای شروع با جشن ها، هیچ چیز مانند یادآوری اولین MX-5 با یک ویدیوی کوچک اما قابل توجه در مورد منشاء دستگاه نیست. جی لنو دو نفر از بازیگران اصلی تولد MX-5 (یا میاتا در ایالات متحده آمریکا) را به گاراژ معروف خود دعوت می کند، جایی که باب هال، روزنامه نگار موتور ترند و تام ماتانو، طراح. با اولین بحث های فرضی در مورد یک ماشین اسپرت کوچک مزدا که در دهه 70 ظاهر شد، خطوط نهایی و نمادین را به رودستر ابدی نشان دهید.
MX-5 که روح خودروهای اسپرت کوچک انگلیسی دهه 60 را برمی انگیزد، جایی که معیار و الهام بخش لوتوس الن برجسته است، از زمان معرفی آن در سال 1989، مترادف با سرگرمی پشت فرمان بوده است. هرگز در دوئلی از عملکردهای ناب پیروز نخواهد شد، اما وزن محدود و شاسی استثنایی، به پر کردن این "نقص" کمک می کند، تجربه رانندگی منحصر به فردی را تضمین می کند و حتی از پیشنهادات بسیار قدرتمندتر و گران تر پیشی می گیرد.
سوالی دارید؟ دیدن این MX-5 ضرب و شتم "قدرت های نهادینه شده" در مدار Sebring.
جاده ای با پیچ و خم ها را به شما نشان می دهد، و مانند MX-5 باید تعداد کمی وجود داشته باشند که به دلیل روان بودن، ارتباط و واکنش فوری اش مجذوب خود شوند.
قیمت و هزینه های معقول، قابلیت اطمینان بالاتر از حد متوسط، پتانسیل سفارشی سازی بسیار زیاد و استخراج عملکرد، و همچنین کمبود کلی رقبا را اضافه کنید (در اواسط دهه 1990 شیوعی وجود داشت، اما هیچ کس دیگری باقی نمانده بود)، و متوجه می شوید. موفقیت مستمر این خودروی نمادین و تاریخی در طول 25 سال. و اینجا متوقف نمیشه...
در حال حاضر در سال 2015 است که شاهد نسل جدید مزدا MX-5 خواهیم بود ، با استفاده از موتورهای Skyactive نوید سبک تر و اقتصادی تر از مدل فعلی را می دهد. اما خبر مهم این است که من یک برادر دارم. برگرفته از پلتفرم شما، ما MX-5 parlare ایتالیایی را خواهیم دید. قرارداد امضا شده بین مزدا و چیزی که اکنون FCA (خودروهای فیات کرایسلر) نامیده میشود، جانشینی برای آلفارومئو اسپایدر اسطورهای را اعلام کرد. به اشتراک گذاشتن پلت فرم، اما با مکانیک و زیبایی شناسی متمایز، ازدواج مبارکی در نظر گرفته شد. تحولات اخیر حاکی از کنار گذاشته شدن این طرح است. خوب، حداقل تا حدی. MX-5 "ایتالیایی" وجود خواهد داشت، اما نمادی که خواهد داشت نباید نماد آلفارومئو باشد، و محتمل ترین برندهایی که جای آن را می گیرند فیات یا آبارث در سال 2016 هستند.
یک چیز مسلم است: ما مزدا MX-5 را ادامه خواهیم داد!