موعود سررسید است نسل هشتم رولزرویس فانتوم پس از شش سال توسعه دیروز در لندن رونمایی شد. رولزرویس بیش از ارائه یک خودروی ساده، با شکوه و عظمت معمول، می خواهد استانداردهای جدیدی از تجمل را در این صنعت تعیین کند.
از نظر زیبایی شناختی، هیچ شگفتی وجود ندارد، چه به دلیل افشای اطلاعات هفته گذشته، چه به دلیل رویکرد برند - تکامل و نه انقلاب. تصاویر رسمی یک فانتوم مدرن را نشان میدهند، با سپرهای بازطراحیشده و کورهای که بهتر در بقیه قسمتهای بدنه ادغام میشود - جایی که مجسمه سنتی "روح خلسه" در بالای آن قرار گرفته است.
بخشی از ظاهر مدرن از اپتیک های جدید، چه در جلو و چه در عقب، که دارای LED هستند، می آید. در قسمت جلو و به گفته این برند، نور لیزری فانتوم با چراغ های روشنایی در روز، پیشرفته ترین در جهان است و امکان دید تا فاصله 600 متری را فراهم می کند.
بدنه را می توان در دو رنگ ارائه کرد و دارای جزئیاتی مانند یک تکه از جنس استنلس استیل صیقلی دستی است که بزرگترین مدل تولیدی - با توجه به برند - است که در قاب جانبی که پنجره ها را احاطه کرده است، قابل مشاهده است. فرم های مایع فانتوم به سمت عقب می ریزد و نه تنها فانتوم بلکه نسل های دهه 1950 و 1960 مدل را تداعی می کند.
نسل جدید فانتوم 8 میلیمتر بلندتر، 29 میلیمتر عریضتر، 77 میلیمتر کوتاهتر و با فاصله بین دو محور کوتاهتر - منهای 19 میلیمتر است. نوع شاسی بلند 200 میلی متر به فاصله بین دو محور اضافه می کند. اگرچه کوتاهتر است، اما همچنان یک غول است – برای نسخه معمولی همیشه تقریباً 5.8 متر طول دارد.
"اوج رولزرویس"
Torsten Müller-Ötvös، مدیرعامل این برند بریتانیایی، این مدل جدید را اینگونه می نامد. فانتوم جدید اولین مدل از یک دوره جدید برای این برند است که پلتفرمی کاملاً جدید را ارائه می دهد که به درستی نام تجاری معماری لوکس نامیده می شود.
این یک پلت فرم آلومینیومی از نوع اسپیس فریم است که نسبت به مدل قبلی باعث کاهش وزن و بهبود استحکام تا 30 درصد می شود. با وجود کاهش وزن اعلام شده، وزن کل فانتوم جدید بالاتر از مدل قبلی است - از 2550 به 2625 کیلوگرم رسیده است. دلیل؟ فناوری ها و تجهیزات جدیدی که برای ادغام آنها ضروری بود.
علاوه بر نسل هشتم فانتوم، پلتفرم جدید، 100% مستقل از BMW، پایه و اساس تمام مدل های رولزرویس آینده، از جمله SUV جدید این برند، که تاکنون به عنوان پروژه کولینان شناخته می شد، خواهد بود.
عملکرد فراموش نشده است
در مورد موتور، یکی از ابهامات بزرگ در مورد شروع این ارائه، برند بریتانیایی به پیکربندی V12 وفادار ماند. بلوک انتخابی فاتوم قبلی با 6.75 لیتر بود، اما این بار همراه با یک جفت توربوشارژر که به استخراج 571 اسب بخار قدرت و 900 نیوتن متر گشتاور، درست در 1700 دور در دقیقه (!) کمک می کند.
موتور 12 سیلندر با یک گیربکس اتوماتیک 8 سرعته ZF ترکیب شده است که به شما امکان می دهد شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت را در 5.3 ثانیه (در نوع شاسی بلند 0.1 ثانیه بیشتر) داشته باشید. حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت است. به گفته مسئولان این برند، میتوان باینری بیشتری تولید کرد و میتوانست سریعتر باشد، اما این "مناسب نخواهد بود".
اما مهمتر از مزایا، راحتی در کشتی خواهد بود. رولزرویس فانتوم از یک سیستم الکتریکی 48 ولتی استفاده می کند که امکان معرفی فن آوری های مختلف کمکی پویا از جمله میله های تثبیت کننده فعال و فرمان چهار چرخ را فراهم می کند که چابکی و پایداری را افزایش می دهد. در جلو دارای سیستم تعلیق با جناغ های دوبل و چرخ های 20 اینچی است، در حالی که در عقب دارای یک راه حل چند بازو (مولتی لینک) و چرخ های 21 اینچی است.
تجمل و ظرافت
ما بهترین ها را برای آخر ذخیره کردیم. از آنجایی که ما در مورد رولزرویس صحبت می کنیم، در داخل است که فانتوم جدید تمام تجملات و ظرافت را به نمایش می گذارد. رولزرویس می گوید مدل جدید 10 درصد ساکت تر از مدل قبلی خود (با سرعت 100 کیلومتر در ساعت) است. شیشه های دوجداره با ضخامت 6.0 میلی متر، تایرهای ویژه کانتیننتال که شامل عایق های صوتی و بیش از 130 کیلوگرم مواد جاذب صدا هستند، به این امر کمک می کنند.
"درهای خودکشی" معمولی که خود بسته می شوند، از راننده و سرنشینان به داخل یک فضای داخلی بسیار شیک استقبال می کنند. همه چیز دستچین شده است: به عنوان مثال، روی داشبورد، رولزرویس به مشتریان خود این امکان را می دهد که پوشش شیشه ای را انتخاب کنند - "گالری" - که به آنها اجازه می دهد آثار هنری کوچک را در کنار ساعت آنالوگ سنتی ذخیره و نمایش دهند. نام تجاری. در کنسول مرکزی یک صفحه نمایش TFT 12.3 اینچی پیدا می کنیم.
رولزرویس فانتوم جدید به طور کلی ابعاد داخلی سخاوتمندانه مدلی را که جایگزین میکند حفظ میکند و سرنشینان عقب فضایی در ارتفاع به دست میآورند. برای بقیه، تمام سفارشی سازی ها به صلاحدید (و تخیل مشتری) بستگی دارد: انتخاب مواد (چوب، طلا، ابریشم و غیره)، دکوراسیون با گل رز چینی یا حتی یک نقشه سه بعدی با کد امکان پذیر است. ژنتیک صاحب خودرو (!).
در حال حاضر، رولزرویس هیچ نسخه کوپه یا کابریولتی برای فانتوم در نظر نگرفته است - فقط این نسخه لیموزین. در مورد قیمت، هنوز هیچ جزئیاتی وجود ندارد.