سفر اخیر ما به پاریس فقط برای آشنایی با سیتروئن آمی جدید و در پایتخت فرانسه نبود ما با طرح بلندپروازانه برقی سیتروئن آشنا شدیم.
در مجموع، تا پایان سال جاری، سیتروئن قصد دارد شش مدل برقی را روانه بازار کند: پنج مدل 100 درصد برقی و یک هیبریدی پلاگین، که قبلاً می دانیم: C5 Aircross Hybrid در حال حاضر در پرتغال قیمت گذاری شده است و در سال جاری به بازار ملی می رسد. ژوئن.
در مورد بقیه طرح برقیسازی سیتروئن، این طرح از نسخههای الکتریکی تبلیغات Jumper و Jumpy، نسخه الکتریکی SpaceTourer، سیتروئن Ami جدید و یک مدل جدید در بخش C (جانشین واقعی C4) تشکیل شده است. . همه آنها باید تا پایان سال وارد بازار شوند.
چه چیزی در مورد C4 جدید شناخته شده است؟
بدیهی است که مدلی که بیشترین توجه را در کل طرح برقی سازی سیتروئن به خود جلب می کند، دقیقاً مدلی است که شکل های آن را نمی دانیم.
در نظر گرفته شده برای جایگزینی C4 کاکتوس، که به نوبه خود جایگزین C4 در زمان بازسازی شده بود، مدل جدید همچنین دارای موتورهای دیزلی و بنزینی خواهد بود. ظاهراً بر اساس پلت فرم CMP، همان پژو 208 و 2008، DS 3 کراس بک و اوپل کورسا توسعه خواهد یافت.
مشترک شدن در خبرنامه ما
به گفته لارنس هانسن، مدیر محصول سیتروئن، مدل جدید انتظارات مصرف کنندگان را برآورده خواهد کرد. این یک هاچ بک معمولی نخواهد بود و وضعیت بدنی بالاتری خواهد داشت» که نشان دهنده مدلی با فرمت کراس اوور است که امروزه بسیار مد روز است.
سیتروئن آمی که دیروز رونمایی شد، چشم انداز برند گالیک برای آینده حمل و نقل است.
وینسنت کوبی، مدیر عامل سیتروئن، اظهار داشت که این مدل خطوط توافقی بیشتری نسبت به C4 کاکتوس خواهد داشت، مدلی که برند فرانسوی "اجازه می دهد کمی از قابلیت های نوآورانه خود مشتاق شود".