اگر حواس تان پرت نشده باشد، قبلا متوجه جنجال بر سر عنوان سریع ترین خودروی جهان شده اید. چند هفته پیش SSC Tuatara با سرعت سرگیجهآور (متوسط) 517.16 کیلومتر در ساعت، با اسپری سرعت 446.97 کیلومتر در ساعت Koenigsegg Agera RS که در سال 2017 به دست آورد، این عنوان را دریافت کرد.
چند روز بعد، زمانی که یوتیوبر معروف Shmee150 پس از تجزیه و تحلیل دقیق ویدیوی مسابقه رسمی منتشر شده، همین رکورد را به چالش کشید، بحث و جدل آغاز شد - شک و تردیدهایی قبلاً در یک موضوع بحث در Reddit و همچنین توسط اعضای رجیستری Koenigsegg مطرح شده بود. .
جرد شلبی، بنیانگذار و مدیر عامل SSC، بعداً، و همچنین بسیاری از اعلامیه های رسمی دیگر از SSC آمریکای شمالی و Dewetron (تامین کننده ابزارهای اندازه گیری GPS)، ویدئویی را منتشر کرد که در آن به مسابقه باز می گردند. بدون شک ثابت کنید که تواتارا همه چیز لازم را برای تبدیل شدن به سریع ترین خودروی جهان دارد.
خوب، نکته اینجاست که برای همه مقاصد، SSC Tuatara دیگر سریعترین خودروی جهان نیست. Koenigsegg، همیشه مناسب، تصمیم گرفت در صفحه فیس بوک خود به یاد بیاورد که Agera RS هنوز در سومین سالگرد این لحظه تاریخی است.
سالگردی که دلیلی برای جشن گرفتن نداشت، اگر رکورد SSC Tuatara معتبر بود. انتشار Koenigsegg بنابراین ارتباط بیشتری پیدا میکند، زیرا به ما نشان میدهد که سازنده سوئدی رکورد فرضی SSC Tuatara را به رسمیت نمیشناسد. جالب اینجاست که کونیگزگ هرگز نتوانست به SSC آمریکای شمالی برای ثبت این رکورد تبریک بگوید.
مشترک شدن در خبرنامه ما
جنگ سرخ
به نظر می رسد که جنگ برای عنوان سریع ترین اتومبیل جهان پس از همه جنجال ها در مورد مسابقه SSC Tuatara، با دو مدعی دیگر تاج و تخت، در جریان است.
Koenigsegg Jesko Absolut
Koenigsegg یکی از آنهاست که قبلاً Jesko Absolut را معرفی کرده است، نسخه ویژه ای از جدیدترین هایپرکار خود که همچنین نوید سرعت بیش از 500 کیلومتر در ساعت را می دهد. خواستگار دیگر هنسی ونوم اف 5، همچنین آمریکایی الاصل مانند اس اس سی تواتارا است، که جنجال در مورد هموطن خود را کاملاً نادیده نگرفت و به رسانه های اجتماعی نیز متوسل شد تا نشان دهد: