چگونه یک کارمند کونیگزگ Regera خود را پیکربندی می کند؟ طی چند ماه گذشته، کونیگزگ چندین Regera را که توسط اعضای تیمی که در توسعه خودروی فوقالعاده اسپورت شرکت داشتند، از رئیس طراحی گرفته تا مسئول قطعات الکتریکی پیکربندی شدهاند، در شبکههای اجتماعی خود منتشر کرده است.
روکش بنفش برای بدنه، چرخهای طلایی، کفشهای ترمز قرمز، کیت آیرودینامیک، درزهای صندلی با الگوی الماسی و مقدار زیادی فیبر کربن. همانطور که در گالری زیر مشاهده می کنید، نسخه هایی برای همه سلیقه ها وجود دارد – متاسفانه نه برای همه کیف پول ها.
در این میان یک مدل بسیار خاص است که توسط کریستین فون کونیگزگ، مدیر عامل و بنیانگذار این برند سوئدی سفارشی شده است. کریستین برای جدیدترین مدل از سری Employee Regera، رنگهای مایل به آبی را برای بدنه با خطوط طلایی، همرنگ چرخها، ترکیب رنگی مشابه پرچم سوئد انتخاب کرد.
فضای داخلی این Regera شخصی شده داستان عجیبی را روایت می کند. در سال 1992، دو سال قبل از تشکیل کونیگزگ اتوموتیو، کریستین و دوست دخترش (همسر فعلی و مدیر ارشد اجرایی) به طور مشترک یک مزدا MX-5 NA خریداری کرد با فضای داخلی چرمی در رنگ های قهوه ای.
کریستین به افتخار اولین میاتای خود، و به دلیل اینکه این یک «تجارت خانوادگی» بود - در سالهای اولیه، پدر خود کریستین حتی در کونیگزگ کار میکرد - کریستین تصمیم گرفت همان طرح رنگی را برای فضای داخلی Regera خود انتخاب کند.
یک ماشین فوق العاده اسپرت به معنای واقعی کلمه
Koenigsegg Regera مجهز به موتور 5.0 لیتری توئین توربو V8، از کمک ارزشمند سه موتور الکتریکی بهره می برد تا در مجموع 1500 اسب بخار قدرت و 2000 نیوتن متر گشتاور ارائه دهد. البته عملکردها خیره کننده هستند: شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت فقط 2.8 ثانیه، از 0 تا 200 کیلومتر در ساعت در 6.6 ثانیه و از 0 تا 400 کیلومتر در ساعت در 20 ثانیه طول می کشد. بازیابی از 150 کیلومتر در ساعت به 250 کیلومتر در ساعت فقط 3.9 ثانیه طول می کشد!