بیست سال پس از عرضه جهانی اولین باکستر، رودستر آلمانی قدرتمندتر و پویاتر بازگشته است.
رودستر جدید اشتوتگارت سنت موتورهای چهار سیلندر مخالف را حفظ می کند که در موتور وسط پورشه 718 استفاده می شد، مدلی که در دهه 1960 برنده مسابقات متعدد شد. دو دهه پس از عرضه اولین کانورتیبل دو نفره، پورشه به بازار عرضه شد. دو مدل جدید 718 باکستر و 718 باکستر اس.
در واقع تمرکز اصلی این نسل جدید موتور چهار سیلندر سوپرشارژ کاملا تجدید شده است. 718 باکستر 300 اسب بخار از موتور 2.0 ارائه می دهد، در حالی که 718 باکستر S از بلوک 2.5 لیتری خود 350 اسب بخار قدرت ارائه می دهد. افزایش قدرت روی 35 اسب بخار ثابت شده است، در حالی که مصرف تا 14 درصد بهبود یافته است.
سوپرشارژ موتورهای نسل جدید 718 باکستر گشتاور را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد: موتور دو لیتری 718 باکستر دارای حداکثر گشتاور 380 نیوتن متر (بیشتر از 100 نیوتن متر از قبلی) است. بلوک 2.5 لیتری 718 Boxster S به 420 نیوتن متر (بیشتر 60 نیوتن متر) می رسد. هر دو دارای گیربکس شش سرعته دستی هستند.
طبیعتاً عملکرد رودستر جدید آلمانی نیز نسبت به نمونه های قبلی خود برتر است. 718 Boxster – با جعبه PDK و بسته Sport Chrono – شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 4.7 ثانیه (0.8 ثانیه سریعتر) می رساند، در حالی که 718 Boxster S با همین تجهیزات، این تمرین را تنها در 4.2 ثانیه (0.6 ثانیه) کامل می کند. سریعتر). حداکثر سرعت برای 718 باکستر 275 کیلومتر در ساعت و برای 718 باکستر اس 285 کیلومتر در ساعت است.
همانطور که باید باشد، 718 Boxster از همان نگاه اول به دلیل مشخصات واضح و ظاهر پویا شناخته می شود. با این حال، پورشه روی شکلهای متمایزتر شرط میبندد، که از قسمت جلویی بازتر و ورودیهای هوای بزرگتر شروع میشود. علاوه بر این، این مدل دارای چراغهای جلو بای زنون جدید با چراغهای LED در روز یکپارچه، بالهای شیک، رکابهای جدید، دربهای بازطراحیشده و سیستم تعلیق پایینتر است که ظاهری مردانهتر میدهد.
مانند 718 اصلی، رودستر جدید از نظر دینامیک چشمگیر است. شاسی به طور کامل برای بهبود عملکرد در پیچ ها بازنگری شده است، در حالی که فرمان الکترومکانیکی مستقیم 10 درصد بیشتر و سیستم ترمز بهبود یافته چابکی بیشتر را تضمین می کند - علاقه مندان به رانندگی ورزشی ناامید نخواهند شد.
در داخل کابین، 718 باکستر از مفهوم برند فاصله چندانی ندارد. خبر بزرگ، پانل ابزار بهبود یافته است که به کابین خلبان شکل می دهد. ویژگی های برجسته شامل مدیریت ارتباط پورشه با صفحه نمایش لمسی (شامل استاندارد) و ماژول ناوبری با کنترل صوتی (اختیاری).
پورشه 718 باکستر در نمایشگاه خودروی ژنو بعدی در ماه مارس رونمایی خواهد شد. ورود این خودروی اسپورت به نمایندگی های پرتغالی باید یک ماه بعد با قیمت اولیه 64433 یورو برای 718 باکستر و 82046 یورو برای 718 باکستر S انجام شود.
