مطالعه ای که باید منجر به اولین مدل چیزی شود که استون مارتین آن را "اولین برند لوکس در جهان که منحصراً با موتورهای آلایندگی صفر کار می کند" توصیف می کند. مفهوم لاگوندا ویژن زبان طراحی جدید را که می توان آن را در یک مدل تولیدی جدید تحسین کرد، اعلام کرد که در اوایل سال 2021 در خط تولید در Gaydon متولد می شود.
مدیر طراحی برند بریتانیایی Marek Reichmann و تیمش با طراح دیوید لینلی همکاری کردند تا یک فضای داخلی به سبک سالنی بسازند که دارای صندلی های راحتی معتبر بود، با این که طراح تاکید کرد که این مفهوم از درون به بیرون طراحی شده است، همچنین به دلیل آزادی ارائه شده توسط این واقعیت. که یک وسیله نقلیه الکتریکی است.
(...) باتری ها زیر کف ماشین چیده شده اند، (با) همه چیز بالای آن خط نتیجه خلاقیت تیمی است که فضای داخلی را طراحی کرده است.
درهای لولایی برای دسترسی آسان به سالن
در واقع، از جمله جزئیات عجیب و متمایز در این کانسپت، درهای لولایی هستند که هم به سمت بیرون و هم به سمت بالا باز می شوند و بخشی از سقف را به عنوان راهی برای تسهیل دسترسی و خروج از کابین با خود می برند. از طرف دیگر، صندلیها روی بازوهای کناری نصب شدهاند تا با فضای داخلی تداخل نداشته باشند.
در مورد فرمان، راه حلی که نمونه اولیه بدون آن کار نمی کند، می توان آن را به سمت چپ یا راست داشبورد حرکت داد، یا حتی به طور کامل جمع شد و بدین ترتیب خودرو وارد حالت رانندگی خودکار می شود.
استون مارتین در مورد سیستم محرکه ای که اطلاعات کمی در مورد آن وجود دارد، تنها نشان می دهد که لاگوندا ویژن کانسپت از باتری های حالت جامد با استقلال استفاده می کند. 644 کیلومتر بین محموله ها
لاگوندا ویژن
لاگوندا "روش فکر فعلی را به چالش خواهد کشید"
علیرغم این پیشرفت تکنولوژیکی بدون کاربرد واقعی، استون مارتین تضمین نمی کند که کانسپت لاگوندا ویژن یک خودروی واقعی را به وجود خواهد آورد که می تواند روش های سنتی امروز را به چالش بکشد.
اندی پالمر، مدیر عامل استون مارتین، می گوید: «ما معتقدیم که مشتریان خودروهای لوکس دوست دارند یک سنت گرایی خاص را در رویکرد خود حفظ کنند، به ویژه به این دلیل که این محصولات به آنها ارائه شده است. برای کسانی که "لاگوندا وجود دارد تا این طرز تفکر را به چالش بکشد و ثابت کند که مدرن و لوکس مفاهیم متقابلی نیستند".