مرسدس بنز مصمم است وجهه خود را تغییر دهد، تجدیدی از نظر طراحی که با مرسدس SL آغاز شد، از مرسدس کلاس S، کلاس E و اخیراً کلاس C گذشت. اکنون به روزتر به نظر می رسد. و جوان تر، این مرسدس بنز V کلاس جدید است. یک تغییر واقعی از مفهوم MPV.
مرسدس تصمیم گرفت ویتو خود را به بازار بسیار گستردهتری تبدیل کند که در آن راحتی و کاربردی بودن امری عادی است، بنابراین استانداردهای جدیدی را در بخش خود با طراحی متمایز و مجموعهای از نوآوریها تا کنون تنها در کلاس S ایجاد کرده است.
مرسدس V کلاس جدید فضای هشت نفره را با تکنولوژی و راحتی زیاد، بدون فراموشی رانندگی کارآمد و ایمن، ترکیب می کند، ویژگی هایی که خودروهایی را که ستاره سه پر را دارند متمایز می کند. این باعث می شود مرسدس بنز V کلاس به عنوان وسیله نقلیه ای عالی برای کسانی که بدون فدا کردن سبک و راحتی به فضای زیادی نیاز دارند وارد بازار MPVS شود.
با این MPV جدید، مرسدس بنز قصد دارد به متنوع ترین بازارها خدمت کند، در خودرویی که بدون فرار از تعهد به تجمل و راحتی مفید است. مرسدس کلاس V میتواند شما را به فرش قرمز، کل خانواده در تعطیلات ببرد یا فقط میتواند وسایل سواری، موجسواری، دوچرخهسواری کوهستان و سگتان را به طور همزمان با خود ببرید.
هنگام استفاده از فضای داخلی بدون از دست دادن ظاهر زیبا، انعطاف پذیری زیادی در انتظار ما است. موجود در دو خط تجهیزات، کلاس V و کلاس V AVANTGARDE، با بسته بندی بیرونی اسپرت و سه خط طراحی داخلی. دو فاصله بین دو محور با سه طول بدنه از 4895 تا 5370 میلی متر و همچنین سه موتور و لیست وسیعی از آپشن ها در دسترس خواهد بود.
مرسدس V کلاس جدید را می توان با توجه به سلیقه و نیاز شخصی مالک سفارشی کرد. لیست گسترده ای از گزینه ها به همین سفارشی سازی کمک می کند، جایی که بسته LED و بسیاری از سیستم های دیگر که قبلاً منحصر به S-Class بودند در دسترس خواهند بود.
از نظر پیشرانه، 3 دستگاه با توربو دو مرحله ای در دسترس خواهد بود. ماژول توربوشارژر دو مرحله ای فشرده از یک توربوشارژر کوچک پرفشار و یک توربوشارژر بزرگ کم فشار تشکیل شده است. این امر گشتاور بیشتر و کاهش مصرف را تضمین می کند.
مهم ترین مزیت این کانسپت بهبود ظرفیت سیلندر و در نتیجه گشتاور بیشتر در سرعت های پایین است. V 200 CDI 330 نیوتن متر برای ارائه خواهد داشت، در حالی که V 220 CDI 380 نیوتن متر، 20 نیوتن متر بیشتر از مدل قبلی خود را به حرکت در می آورد.
از طرفی مصرف ترکیبی V 200 CDI با کاهش 12 درصدی به 6.1 لیتر در هر 100 کیلومتر می رسد. V 220 CDI مصرف اعلام شده 5.7 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش را خواهد داشت که نشان دهنده کاهش 18 درصدی مصرف سوخت و تنها 149 گرم CO2 در هر کیلومتر است.
یک نسخه V 250 BlueTEC با گشتاور 440 نیوتن متر و تنها 6 لیتر گازوئیل در هر 100 کیلومتر، یعنی 28 درصد کمتر از موتور شش سیلندر مشابه نیز در دسترس خواهد بود. اگر راننده حالت اسپرت را فعال کند، ویژگیهای دریچه گاز تغییر میکند و موتور سریعتر به دریچه گاز پاسخ میدهد و حداکثر گشتاور به 480 نیوتن متر میرسد.
دو جعبه دنده در دسترس خواهد بود: یک گیربکس 6 سرعته دستی و یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک راحت و اقتصادی، 7G-TRONIC PLUS.
آیا مرسدس کلاس V جدید دارای ویژگی های کافی برای ایستادگی در برابر پرفروش ترین فولکس واگن شاران، فورد اس مکس اسپرت تر یا لانچیا وویجر خواهد بود؟ ما به هر حال منتظر آزمایش خواهیم بود و آنها دست اول می دانستند که ارزش این MPV جدید مرسدس چقدر است.
ویدئو
