با هدف کمک به ایمنی جادهها، رنو و داچیا طبق نمونهای که قبلاً توسط ولوو تعیین شده است، حداکثر سرعت مدلهای خود را به بیش از 180 کیلومتر در ساعت محدود میکنند.
این تصمیم که ابتدا توسط روزنامه آلمانی اشپیگل ارائه شد، از آن زمان توسط گروه رنو در بیانیهای تایید شد که در آن نه تنها اهداف خود در زمینه ایمنی (در جادهها و کارخانههای خود) بلکه در مورد پایداری نیز اعلام شد. .
برای کمک به کاهش تعداد تصادفات، گروه رنو در سه حوزه مختلف در زمینه پیشگیری عمل خواهد کرد: "تشخیص"; «راهنما» و «عمل» (تشخیص، راهنمایی و عمل).
در مورد "تشخیص"، گروه رنو از سیستم "امتیاز ایمنی" استفاده می کند که داده های رانندگی را از طریق سنسورها تجزیه و تحلیل می کند و رانندگی ایمن تر را تشویق می کند. "راهنما" از "مربی ایمنی" استفاده می کند که داده های ترافیکی را پردازش می کند تا راننده را در مورد خطرات احتمالی آگاه کند.
در نهایت، «قانون» به «نگهبان ایمن» متوسل میشود، سیستمی که میتواند در صورت بروز خطر قریبالوقوع (گوشههای خطرناک، از دست دادن کنترل برای مدت طولانی، خوابآلود)، کاهش سرعت و کنترل آن بهطور خودکار عمل کند. از فرمان .
سرعت کمتر، امنیت بیشتر
علیرغم اهمیت تمامی سیستم های ذکر شده در بالا، بدون شک اصلی ترین نوآوری، ارائه حداکثر سرعت مجاز 180 کیلومتر بر ساعت در مدل های گروه رنو است.
به گفته سازنده فرانسوی، اولین مدلی که از این سیستم بهره میبرد، رنو مگان-ای خواهد بود – پیشبینی شده توسط مگان eVision مفهومی – که ورود آن برای سال 2022 برنامهریزی شده است. طبق گفته رنو، سرعت بسته به مدلها محدود میشود. هرگز با سرعت 180 کیلومتر در ساعت بالاتر نباشید.
علاوه بر رنو، داچیا مدلهای خود را نیز محدود به 180 کیلومتر در ساعت خواهد دید. در رابطه با آلپاین، اطلاعاتی مبنی بر اعمال چنین محدودیتی برای مدل های این برند وجود ندارد.