نسل اول از فورد جی تی که در سال 2005 راه اندازی شد، "انتقال" احتمالی GT40 برای روزهای ما بود. این خودروی فوق اسپورت آمریکایی طراحی چند برابر برنده مسابقات 24 ساعته لمان را با یک موتور V8 قدرتمند سوپرشارژ شده توسط یک کمپرسور و طبق آزمایشهای انجام شده در ارتفاع، دینامیک استثنایی ترکیب کرد.
فورد برای تقویت بیشتر ارتباط با GT40 که لمانز را فتح کرد، در سال 2006 نسخه بستهبندی GT Heritage Paint Livery را عرضه کرد.
نسخه محدودی از 343 دستگاه که به GT رنگهای نفت خلیج را میدهد، یکی از شناختهشدهترین تزئینات در دنیای مسابقات اتومبیل رانی - دکوراسیونی که الهامبخش سیتروئن C1 ما نیز بوده است - و فورد GT شماره 1075 را پوشش میدهد که برنده Le Mans شد. برای دو بار، 1968 و 1969.
به رنگ آبی (Heritage Blue) بدنه یک نوار مرکزی در تمام طول خودرو به رنگ نارنجی (Epic Orange) اضافه شد که تا سپر جلو امتداد داشت. ظاهر فورد GT با داشتن چهار دایره سفید که در صورت تمایل مشتری میتوانست مانند خودروهای رقابتی، ارقام را به آن اضافه کند، حتی به خودروهای رقابتی نزدیکتر بود.
فقط 5 کیلومتر پیموده شده
واحد در حال حراج یک نسخه با مشخصات کانادایی است. تنها 50 دستگاه از 343 فورد GT Heritage تولید شده در سال 2006 به مقصد کانادا بود.
مشترک شدن در خبرنامه ما
مشخصات آن کمی با سایر GT ها متفاوت بود: چرخ های فورج شده از BBS استاندارد بودند، کفش های ترمز خاکستری بودند و ... رادیو استاندارد بود. GT کانادایی سیستم صوتی مک اینتاش سی دی را نیاورد، و عدم وجود آن را به عنوان راهی برای کاهش وزن برای جبران کیلوگرم های اضافی سپرها با پیکربندی خاص خود برای بازار کانادا توجیه کرد (فم سنگین تر در جلو و پشت. فاصلهدهندهای که آن را از بدن دورتر میکرد).
مسلماً مایه شرمساری است که بدانیم این ماشین خارق العاده هرگز واقعاً راه نرفت، همانطور که تنها و تنها 5 کیلومتر ثبت شده نشان می دهد. برای همه مقاصد، مانند یک خودروی جدید است: هنوز پلاستیک محافظ برای صندلیها و فرمان، و همچنین رکاب درها (که با پیشنهاد برنده تحویل داده میشود) دارد. شیشه جلو حتی برچسب های قبل از تحویل را نیز دارد.
علاوه بر مدارک اجباری، دفترچه راهنما و کلید، هر کسی که این فورد GT Heritage را خریداری کند، مجموعه ای از اعداد چسبنده (برای قرار دادن روی بدنه) و یک نقاشی رنگ روغن اصلی توسط دیوید اسنایدر از فورد GT در رنگ های نفت خلیج فارس که در 24 Le Mans Hours در سال 1968 برنده شد.
این نسخه سالم و بدون استفاده از فورد GT Heritage توسط RM Sotheby در حراج جزیره آملیا که در 22 می برگزار می شود به حراج گذاشته خواهد شد. قیمت رزرو پیش پرداخت نشده است.