در سال 2019، پارچه روی پورشه 718 اسپایدر - متمرکزترین در بین 718 باکستر - و همراه با آن یک بوکسور شش سیلندر تنفس طبیعی با شکوه آمد. با این حال، اخیراً یک 718 Spyder با صدای بسیار متمایز در "جهنم سبز" گرفتار شد: صدای یک توربوشارژر چهار سیلندر. بالاخره در مورد چیست؟
خب، ابتدا باید به آن سوی دنیا برویم، دقیقاً به چین. در نمایشگاه شانگهای (که در حال حاضر در حال برگزاری است) یکی از جدیدترین محصولات پورشه 718 اسپایدر جدید مخصوص بازار چین بود.
برخلاف 718 Spyder که می شناسیم، نسخه چینی این مدل بدون بوکسر شش سیلندر تنفس طبیعی کار می کند. به جای آن، ما باکسر چهار سیلندر توربو ۲.۰ لیتری و ۳۰۰ اسب بخاری معروف را داریم که ۷۱۸ باکستر را مجهز میکند. و همانطور که می بینیم (تصویر زیر)، تفاوت ها به همین جا ختم نمی شود، 718 Spyder چینی ظاهری محدودتر دارد، همراست با سایر 718 Boxster ها، که از Spyder، مهمتر از همه، کاپوت بازشوی دستی خود را به ارث برده است.
چرا یک 718 Spyder را با کمترین قدرت موتور در محدوده راه اندازی کنیم؟ در چین، مانند پرتغال، ظرفیت موتور نیز از نظر مالی جریمه میشود - حتی بیشتر از اینجا... دیدن نسخههای مدلهای شناختهشده ما با موتورهایی بسیار کوچکتر از موتورهایی که به آنها عادت کردهایم، غیرمعمول نیست. بنز CLS با 1.5 توربو کوچیک؟ بله وجود دارد.
تصمیم پورشه برای قرار دادن کوچکترین موتور خود در رادیکال ترین نوع مدل خود راهی برای تضمین قیمت بسیار مقرون به صرفه تر است، اگرچه جذابیت این نسخه نیز به دلیل پیشرانه آن بسیار کاهش یافته است.
با این حال، این واقعیت که نمونه آزمایشی این 4 سیلندر 718 اسپایدر در پیست نوربرگ رینگ انتخاب شد، می تواند نشان دهد که پورشه در حال بررسی بازاریابی این نوع چهار سیلندر در بازارهای بیشتری از چینی ها است. خواهد بود؟ ما باید صبر کنیم.
718 اسپایدر چهار سیلندر. تعداد
پورشه 718 اسپایدر مجهز به چهار سیلندر باکسر 300 اسب بخاری که در چین فروخته می شود با جعبه دنده PDK دوکلاچه عرضه می شود و قادر است سرعت 0 تا 100 کیلومتر در ساعت کلاسیک را تنها در 4.7 ثانیه (پکیج Chrono) و رسیدن به 270 کیلومتر در ساعت برساند. ساعت این به ترتیب 120 اسب بخار، 0.8 ثانیه بیشتر و 30 کیلومتر در ساعت کمتر از 718 Spyder با جعبه 6 سیلندر است.
اگر جذابیت این نسخه نسبت به آنچه قبلاً میدانستیم کمرنگ میشود، حقیقت این است که اگر پورشه تصمیم بگیرد بازاریابی خود را در اروپا ادامه دهد، قیمت آن نیز به طور قابلتوجهی کمتر از بیش از 140000 یورو درخواستی (با PDK) خواهد بود. برای 718 Spyder در پرتغال.
