حتی پس از اعلام اطلاعات رسمی، مدتی منتظر ماندیم تا پسر جدید خانه مارانلو را ملاقات کنیم. THE پیست فراری 488 این طبیعتاً مدلی است که در نمایشگاه خودروی ژنو ارائه شده است. این اولین مدل از این برند با نام پیستا است که جای هیچ گونه تردیدی در مورد تمرکز آن باقی نمی گذارد.
همانطور که 670 اسب بخار فراری 488 GTB کافی نبود، این برند کل بلوک 3.9 لیتری توئین توربو V8 را اصلاح کرد و قدرت آن را برای 720 اسب بخار و گشتاور 770 نیوتن متر . این مقادیر باعث می شود باند 488 بتواند به حداکثر سرعت برسد 340 کیلومتر در ساعت و مقدار 2.85 ثانیه برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت.
کاهش وزن که برای پیست طراحی شده بود یکی دیگر از نگرانی های خانه مارانلو بود که توانست 90 کیلوگرم وزن کم کند - وزن در حالت خشک اکنون 1280 کیلوگرم - با تصویب مقدار زیادی فیبر کربن که روی کاپوت، محفظه فیلتر هوا، سپر و اسپویلر عقب وجود دارد. به صورت اختیاری، چرخ های 20 اینچی نیز می توانند در این مواد قرار بگیرند (عکس را در گالری ببینید).
منیفولدهای اگزوز اکنون در Inconel هستند - آلیاژی مبتنی بر نیکل و کروم، به ویژه مقاوم در برابر دماهای بالا و تقویت کننده نویز تولید شده -، میله های اتصال تیتانیوم و میل لنگ و چرخ فلایو سبک شده اند.
بهعنوان یک فراری بهعنوان یک فراری خاص که بهمنظور راندن حداکثری ساخته شده است، صدا هم از نظر کیفیت و هم از نظر شدت مورد توجه ویژهای قرار میگیرد که بدون در نظر گرفتن نسبت یا موتور در سطح بالاتری نسبت به 488 GTB است. سرعت.
فراری 488 پیستا به صورت زنده دارای چندین تغییر آیرودینامیکی است که ظاهر تهاجمیتری به آن میدهد و مطمئناً بر مقادیر نیروی رو به پایین تأثیر میگذارد - اسپویلر جلویی عریضتر و دیفیوزر عقب برجستهتر وجود دارد.
همین یک سال پیش، در ژنو، فراری قدرتمندترین مدل تولیدی خود، 812 سوپرفست را معرفی کرد. 488 Track که اکنون فاش شده است دیگر قدرتمند نیست، اما کمی سریعتر است.
فراری 488 در یک نسخه حتی "هاردکور" تر
در کانال یوتیوب ما مشترک شوید و ویدیوها را با اخبار و بهترین های نمایشگاه خودرو ژنو 2018 دنبال کنید.