پس از اعلام در ژوئن مبنی بر بازگشت به لمانز از سال 2023، BMW Motorsport به تازگی اولین تیزر از نمونه اولیه را که بخشی از دسته جدید Le Mans Daytona Hybrid یا LMDh خواهد بود، رونمایی کرد.
این نمونه اولیه برند جدید مونیخی که به عنوان جانشین معنوی V12 LMR، آخرین نمونه اولیه BMW برنده مسابقات 24 ساعته لمانز و 12 ساعت سبرینگ در سال 1999 دیده میشود، خود را با طراحی تهاجمی و با کلیه سنتی دوتایی نشان میدهد.
در این تصویر تیزر، اسپلیتر جلو همچنان به رنگهای BMW M «لباس» است، در طرحی که به طور مشترک بین BMW M Motorsport و BMW Group Designworks امضا شده است تا «کارایی درونی» خودروی رقابتی را نشان دهد.
با دو چراغ جلوی بسیار ساده که بیش از دو نوار عمودی نیستند، این نمونه اولیه - که ب ام و با آن وارد مسابقات قهرمانی IMSA ایالات متحده نیز می شود - همچنین به دلیل ورودی هوا در سقف و بال عقب که تقریباً در تمام عرض امتداد دارد متمایز است. از مدل
وقتی BMW در سال 2023 به لمانز بازگردد، رقابتی با نامهای بزرگی مانند آئودی، پورشه، فراری، تویوتا، کادیلاک، پژو (بازگشت در سال 2022) و آکورا خواهد داشت که در سال بعد، در سال 2024، آلپاین نیز به آنها خواهد پیوست.
این بازگشت برند مونیخ با دو نمونه اولیه و با مشارکت تیم RLL انجام خواهد شد و شاسی آن توسط دالارا عرضه خواهد شد.
در مورد موتور، این موتور مبتنی بر یک موتور بنزینی است که حداقل 630 اسب بخار قدرت خواهد داشت و سیستم هیبریدی آن توسط بوش عرضه می شود. در مجموع، حداکثر قدرت باید حدود 670 اسب بخار باشد. بسته باتری توسط ویلیامز پیشرفته مهندسی تامین خواهد شد و گیربکس توسط Xtrac ساخته خواهد شد.
شروع آزمایشات در سال 2022
اولین خودروی آزمایشی در ایتالیا در کارخانه دالارا توسط مهندسان BMW M Motorsport و Dallara ساخته میشود و اولین خودروی آن (در آزمایشها، طبیعتا) برای سال آینده در پیست وارانو در پارما (ایتالیا) تعیین میشود.