پس از اینکه BMW از X3 M و X4 M رونمایی کرد، نوبت آئودی بود تا شاسی بلند اسپرت میان رده خود را به نمایش بگذارد و از RS Q3 و RS Q3 Sportback، دو مدل جدید که بخشی از یک برنامه توسعه گسترده برای طیف آئودی هستند، رونمایی کرد. LOL.
از نظر مکانیکی یکسان، RS Q3 و RS Q3 Sportback دارای توربوی 5 سیلندر 2.5 لیتری هستند که قبلاً توسط نسل اول RS Q3 استفاده می شد اما عمیقاً اصلاح شده بود. بنابراین، 2.5 TFSI شروع به شارژ 400 اسب بخار و 480 نیوتن متر (در مقایسه با 310 اسب بخار و 420 نیوتن متر قبلی) کرد و وزن خود را 26 کیلوگرم کاهش داد.
گیربکس هفت سرعته اتوماتیک S ترونیک به 2.5 TFSI متصل است که طبق معمول، نیرو را از طریق سیستم چهارچرخ محرک کواترو "ابدی" به هر چهار چرخ می فرستد.
همه اینها به RS Q3 و RS Q3 Sportback اجازه می دهد تا در 4.5 ثانیه به سرعت 0 تا 100 کیلومتر در ساعت برسند و حداکثر سرعت محدود الکترونیکی به 250 کیلومتر در ساعت (به صورت اختیاری 280 کیلومتر در ساعت) برسند.
چه چیزی از نظر بصری تغییر می کند؟
طبق معمول، "درمان RS" فقط به خودروهای شاسی بلند آئودی یک موتور جدید ارائه نکرد. از نظر زیبایی شناسی، ظاهر آنها تهاجمی تر شد و جلوپنجره جدید، سپر جلوی جدید با ورودی های هوای عظیم (مانند RS6 Avant و RS7 Sportback) و چراغ های LED جلو و عقب را برجسته کرد.
مشترک شدن در خبرنامه ما
همچنین در فصل زیبایی شناسی، RS Q3 و RS Q3 Sportback قوس چرخ های گسترده تری دریافت کردند که عرض آنها را 10 میلی متر افزایش داد (بدون تأثیر بر عرض خطوط).
تفاوتهای بین این دو شاسیبلند با نگاه کردن از کناره بیشتر به چشم میخورد، به طوری که سقف نزولی RS Q3 Sportback آن را 45 میلیمتر پایینتر از RS Q3 میکند. RS Q3 Sportback همچنین دارای بال عقب، سپر عقب و دیفیوزر انحصاری است و در عقب، مانند RS Q3، یک خروجی اگزوز دوگانه نیز وجود دارد.
در نهایت، در فضای داخلی، هر دو پوشش آلکانترا و چرم، جزئیات مختلف طراحی منحصر به فرد و صندلیهای اسپرت و البته کابین مجازی آئودی (که به عنوان یک گزینه میتواند کابین خلبان مجازی آئودی پلاس باشد که منوهای اضافی را با اطلاعاتی مانند زمان ارائه میکند، ارائه میکند. در هر دور یا نیروهای G تولید شده).
اتصالات زمینی نیز بهبود یافته است.
آئودی برای اطمینان از اینکه قدرت 400 اسب بخاری RS Q3 و RS Q3 Sportback به بهترین شکل ممکن به جاده منتقل می شود، شاسی بلندهای خود را به سیستم تعلیق اسپرت RS مجهز کرد که فاصله آنها از سطح زمین را 10 میلی متر کاهش می دهد. به صورت اختیاری، آنها همچنین می توانند یک سیستم تعلیق (حتی بیشتر) اسپرت داشته باشند که سیستم کنترل سواری پویا را یکپارچه می کند.
به صورت استاندارد، چرخهایی که RS Q3 و RS Q3 Sportback با آنها ارائه میشوند، چرخهای 20 و 21 اینچی هستند که به صورت اختیاری در دسترس هستند. در پشت این ترمزهای عظیم با قطر 375 میلی متر در جلو و 310 میلی متر در عقب (به عنوان یک گزینه می توانید روی ترمزهای سرامیکی با ابعاد 380 میلی متر در جلو و 310 میلی متر در عقب حساب کنید).
آئودی انتظار دارد که RS Q3 و RS Q3 Sportback که از ماه اکتبر برای سفارش در دسترس است، تا پایان سال در غرفههای آلمان و سایر کشورهای اروپایی (معلوم نیست که پرتغال نیز در آن گنجانده شده است) عرضه شود. قیمت ها در آلمان برای RS Q3 از 63500 یورو و برای RS Q3 Sportback از 65000 یورو شروع می شود.