پس از مجموعه ای بی پایان از تیزرها، تریلرها، فیلم های جاسوسی و خرس ها، سرانجام Skoda Kodiaq رونمایی شد. ارائه در برلین انجام شد و به صورت زنده و همه چیز پخش شد، اما اجازه دهید به کار خود بپردازیم.
بر کسی پوشیده نیست که بازار شاسیبلندها «آهن و آتش» است و اشکودا فقط یک بحث دیگر برای گرم کردن روحیه روی میز گذاشته است: اولین SUV بزرگ و اولین مدل 7 سرنشین این برند، Skoda Kodiaq جدید.
برنهارد مایر، مدیر عامل اشکودا، در مورد موقعیت شاسی بلند جدید خود تردیدی ندارد: «با اولین شاسی بلند بزرگ خود، در حال فتح بخش جدیدی برای برند و گروه های مشتریان جدید هستیم. این محصول اضافه شده به طیف مدلهای ŠKODA واقعاً به اندازه یک خرس قوی است: به لطف مفهوم مفهومی، طراحی چشمگیر آن، این برند را جذابتر میکند، و این اولین ŠKODA با گزینه همیشه آنلاین بودن است.
غول در بیرون ... غول در درون
Skoda Kodiaq بر اساس پلت فرم مدولار MQB (بله، گلف از همان پلت فرم استفاده می کند) طول 4697 متر، عرض 1882 متر و ارتفاع 1676 متر (با احتساب میله های سقف) دارد. فاصله بین دو محور 2791 متر است.
این ویژگیها باید در قابلیت سکونت مرجع منعکس میشد، با Skoda Kodiaq طول داخلی 1793 میلیمتر را ثبت کرد. همانطور که انتظار می رود، این خودرو دارای بزرگترین ظرفیت چمدان در کلاس خود (از 720 تا 2065 لیتر با خواباندن صندلی های عقب) است. طبق گفته این برند، کودیاک می تواند اشیاء تا طول 2.8 متر را حمل کند.
درب صندوق عقب برقی است و فرآیند بسته شدن یا باز شدن آن را نیز می توان با حرکت پا انجام داد.
با وجود این همه دستگاه از نظر فضای داخلی و ابعاد بیرونی، اشکودا کودیاک Cx 0.33 را ثبت می کند.
جزئیات "به سادگی هوشمندانه".
ما از قبل می دانستیم که در سطح کاربردی ترین و ساده ترین جزئیات چه چیزی در راه است، که به مقابله با چیزهای بی اهمیت روزانه کمک می کند. پس از همه ... ما در مورد اشکودا صحبت می کنیم.لبههای درها با پلاستیک محافظت میشوند، برای جلوگیری از آن دستها در پارکینگ، یک قفل برقی برای کودکان و سرنشینان کوچکتر و همچنین تکیهگاههای سر مخصوص برای کمک به آنها در مسیر طولانیتر تعبیه شده است.
تکنولوژی برتر
Skoda Kodiaq جدید جدیدترین فناوری های اتصال، کمک رانندگی و حفاظت را ارائه می دهد. در لیست ویژگیهای جدید، «Area View» را مییابیم، یک سیستم کمک پارک که از دوربینهای فراگیر و لنزهای زاویه باز در جلو و عقب استفاده میکند و به شما امکان میدهد تصاویر را در 180 درجه از جلو و عقب مشاهده کنید.
"دستیار یدک کش" که برای کسانی که از تریلر استفاده می کنند طراحی شده است، فرمان را در دنده های معکوس کند بر عهده می گیرد و "دستیار مانور" موانع را در عقب تشخیص می دهد و هر زمان که احتمال برخورد وجود داشته باشد، ترمز خودکار را انجام می دهد.
سیستم کمکی جلو به طور استاندارد شامل سیستم ترمز اضطراری شهری است که قادر به تشخیص موقعیتهای خطرناک مربوط به عابران پیاده یا وسایل نقلیه است. این سیستم به راننده اطلاع می دهد و در صورت لزوم، ترمزها را به طور جزئی یا کامل فعال می کند. سیستم ترمز اضطراری شهری تا سرعت 34 کیلومتر در ساعت فعال است. محافظت از عابر پیاده "پیش بینی کننده" اختیاری است و مکمل کمک از جلوی خودرو است.
برای کمک به حفظ سرعت انتخابی و فاصله دلخواه بین خودروهای جلویی، اشکودا کودیاک کروز کنترل تطبیقی (ACC) را ارائه می دهد. سیستمهای Lane Assist، Blind Spot Detect و Rear Traffic Alert به راننده کمک میکنند تا در لاین باقی بماند و به ایمنترین راه تغییر لاین را انجام دهد.
اگر اشکودا کودیاک به گیربکس Lane Assist، ACC و DSG مجهز باشد، Traffic Jam Assist به عنوان یک عملکرد اضافی ارائه می شود.
در نهایت، سیستمهای “Driver Alert”، “Crew Protect Assist” و “Travel Assist” دوربین با سیستم شناسایی علائم ترافیکی “Traffic Sign Recognition” نیز در دسترس هستند.
Skoda Connect و SmartLink
اتصال به دنیای خارج و به روز شدن مداوم نیز یکی از امکانات Skoda Kodiaq است. به این ترتیب، مجهز به خدمات تلفن همراه برند جدید چک است که به دو دسته تقسیم می شود: خدمات اوقات فراغت و اطلاعات و خدمات Care Connect که تماس اضطراری پس از تصادف (e-Call) بزرگترین دارایی دومی است.
از آنجایی که ما هرگز واقعاً قطع نمیشویم، Skoda Kodiaq از طریق پلتفرم SmartLink امکان ادغام کامل با Apple CarPlay، Android Auto، MirrorLink TM و SmartGate را میدهد.
سه مدل سرگرمی اطلاعاتی برای انتخاب وجود دارد. Swing به صورت استاندارد با صفحه نمایش 6.5 اینچی، اتصال بلوتوث و SmartLink در دسترس است. "Bolero" با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی با عملکرد ارتباطات داخل خودرو (ICC): یک میکروفون صدای راننده را ضبط می کند و آن را از طریق بلندگوهای عقب به صندلی های عقب منتقل می کند.
در بالای پیشنهادات سرگرمی اطلاعاتی، سیستم "آموندسن" است که بر اساس "بولرو" ساخته شده است، اما با عملکرد ناوبری، حالت نمایشگر ویژه برای رانندگی خارج از جاده یا تسهیل مانور در مناطق تنگ تر. در بالای پیشنهادات، سیستم "Columbus" قرار دارد که علاوه بر تمام ویژگی های سیستم "Amundsen" یک حافظه فلش 64 گیگابایتی و یک درایو DVD دریافت می کند.
تکمیل این لیست گسترده از سخت افزارهای اختیاری، Phonebox است که به شما امکان می دهد گوشی هوشمند را به صورت القایی شارژ کنید، سیستم صوتی Canton با 10 بلندگو و 575 وات و تبلت هایی که می توانند روی پشتی سر صندلی های جلو نصب شوند.
موتورها و گیربکس
برای عرضه در اوایل سال 2017 برنامه ریزی شده است، با 4 موتور برای انتخاب ارائه می شود: دو بلوک TDI دیزل و دو بلوک بنزینی TSI، با حجم بین 1.4 تا 2.0 لیتر و قدرت بین 125 تا 190 اسب بخار. همه موتورها دارای فناوری Stop-Start و سیستم بازیابی انرژی ترمز هستند.
بلوک 2.0 TDI در دو نسخه موجود خواهد بود: 150 اسب بخار و 340 نیوتن متر. 190 اسب بخار و 400 نیوتن متر میانگین مصرف سوخت اعلام شده برای موتور 2.0 TDI حدود 5 لیتر در 100 کیلومتر است. قدرتمندترین نسخه دیزلی، به اشکودا کودیاک اجازه می دهد تا سرعت صفر تا صد را در 8.6 ثانیه به پایان برساند و به حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت برسد.
دو بلوک در محدوده موتورهای بنزینی موجود خواهد بود: 1.4 TSI و 2.0 TSI، با نسخه پایه 125 اسب بخار و 200 نیوتن متر حداکثر گشتاور. مصرف آگهی شده 6 لیتر در 100 کیلومتر است. پر ویتامین ترین نسخه این بلوک با 150 اسب بخار قدرت، 250 نیوتن متر و سیستم غیرفعال کردن سیلندر (ACT) در ادامه آمده است. در راس پیشنهادات بنزینی، موتور 2.0 TSI با قدرت 180 اسب بخار و گشتاور 320 نیوتن متر قرار دارد.
از نظر گیربکس، اشکودا کودیاک با گیربکس 6 سرعته دستی و گیربکس 6 یا 7 سرعته DSG عرضه خواهد شد. گیربکس 7 سرعته جدید برای اولین بار برای اشکودا است و می تواند در موتورهایی با گشتاور تا 600 نیوتن متر استفاده شود. در حالت Eco که در حالت انتخابی رانندگی انتخاب شده است، هر زمان که پای خود را از روی پدال گاز بردارید، خودرو در حالت آزاد حرکت می کند. 20 کیلومتر در ساعت
موتورهای 2 لیتری TDI و TSI به گیربکس 7 سرعته کوپل شده و مجهز به سیستم چهار چرخ محرک هستند. برای بلوک ورودی دیزل با چهار چرخ محرک گیربکس 6 سرعته دستی یا 7 سرعته DSG موجود است. نسخه دیفرانسیل جلو فقط با DSG 7 سرعته ارائه می شود.
سطوح تجهیزات
در سطوح فعال و هدف - آرزو اشکودا کودیاک به رینگ های استاندارد 17 اینچی در ردیف مجهز شده است سبک دارای رینگ های 18 اینچی چرخ های 19 اینچی صیقلی به صورت آپشن در دسترس هستند. قفل دیفرانسیل الکترونیکی XDS+ تابعی از کنترل پایداری الکترونیکی است و در تمام سطوح تجهیزات استاندارد است.
انتخاب حالت رانندگی اختیاری است و به شما امکان می دهد 3 نوع پیکربندی از پیش تعریف شده را انتخاب کنید: "Normal"، "Eco" و "Sport". همچنین حالت Individual وجود دارد که امکان پارامترسازی فردی عملکرد موتور، گیربکس DSG، فرمان برقی، تهویه مطبوع و میرایی را در صورت مجهز بودن به کنترل شاسی دینامیک (DCC) فراهم میکند، این آخرین سیستم حالت Comfort را در تنظیمات از پیش تعریف شده معرفی میکند.
حالت خارج از جاده نیز در حالت رانندگی انتخاب میشود، گزینهای برای نسخههای چهار چرخ متحرک که شامل عملکرد کمک فرود در تپه است.
Skoda Kodiaq برای ارائه در نمایشگاه خودروی پاریس برنامه ریزی شده است و در سه ماهه اول سال 2017 وارد بازار پرتغال می شود. نظر شما در مورد SUV جدید اشکودا چیست؟ نظر خود را با ما در میان بگذارید
