آیا می دانستید که پرتغال یکی از مهم ترین بازارهای توسعه تویوتا در قاره اروپا بود؟ و آیا می دانستید که اولین کارخانه این برند در اروپا پرتغالی است؟ این مقدار زیادی در این مقاله است.
در حماسه هزاران کیلومتری در سراسر کشور به شهادت مشتریان گوش خواهیم داد، با اتومبیل های رقابتی، کلاسیک های این برند و جدیدترین مدل ها رانندگی خواهیم کرد.
داستانی که در سال 1968 و با امضای قرارداد واردات تویوتا برای پرتغال توسط سالوادور کائتانو آغاز شد. یک برند (تویوتا) و یک شرکت (سالوادور کائتانو) که نام آنها در کشور ما قابل تفکیک نیست.
چشمگیرترین مدل ها
در طی این 50 سال، چندین مدل تاریخچه تویوتا را در پرتغال رقم زده اند. حتی برخی از آنها در کشور ما تولید می شد.حدس بزنید با چه چیزی شروع می کنیم…
تویوتا کرولا
همچنین نمی توانیم این لیست را با مدل دیگری شروع کنیم. تویوتا کرولا یکی از مهم ترین مدل های صنعت خودرو و همچنین یکی از پرفروش ترین اعضای خانواده در تاریخ است.
تولید آن از سال 1971 در پرتغال آغاز شد و از آن زمان تاکنون در جاده های ما حضور دائمی داشته است. قابلیت اطمینان، راحتی و ایمنی سه صفت هستند که به راحتی با یکی از مهم ترین مدل های تاریخ تویوتا مرتبط می شویم.
تویوتا هایلوکس
تاریخ 50 ساله تویوتا در پرتغال تنها از مدل های سواری ساخته نشده است. بخش خودروهای تجاری سبک همیشه برای تویوتا اهمیت زیادی داشته است.
تویوتا هایلوکس نمونه خوبی است. یک وانت میان رده که مترادف با قدرت، ظرفیت باربری و قابلیت اطمینان در هر بازاری بوده است. مدلی که حتی در پرتغال تولید شد.
تویوتا هایاس
قبل از ظهور مینی ون ها، تویوتا هایاس یکی از مدل هایی بود که خانواده ها و شرکت های پرتغالی برای حمل و نقل افراد و کالا انتخاب می کردند.
در کشور ما تولید تویوتا هایاس از سال 1978 آغاز شد و یکی از مدل هایی بود که به تویوتا کمک کرد تا در سال 1981 سهم 22 درصدی از بازار خودروهای تجاری ملی را در اختیار داشته باشد.
تویوتا داینا
در کنار کرولا و کرونا، تویوتا داینا یکی از سه مدلی بود که خط تولید را در کارخانه تویوتا در اوار در سال 1971 افتتاح کرد.
آیا می دانید در سال 1971 کارخانه اوار مدرن ترین و پیشرفته ترین کارخانه کشور بود؟ اگر در نظر بگیریم که سالوادور فرناندس کائتانو، مسئول ورود تویوتا به پرتغال، این کارخانه را تنها در 9 ماه طراحی، ساخت و به بهره برداری رساند، یک دستاورد مهم تر است.
تویوتا استارلت
ورود تویوتا استارلت به اروپا در سال 1978 نمونه ای نمونه از "رسیدن، دیدن و برنده شدن" است. تا سال 1998، زمانی که یاریس جایگزین آن شد، استارلت کوچولو در رتبه بندی اعتبار و اولویت اروپایی ها حضور ثابتی داشت.
با وجود ابعاد بیرونی، استارلت فضای داخلی خوب و سختی معمول ساخت را ارائه می دهد که تویوتا همیشه مشتریان خود را به آن عادت داده است.
تویوتا کارینا ای
تویوتا کارینا که در سال 1970 عرضه شد، بیان نهایی خود را در نسل هفتم یافت که در سال 1992 عرضه شد.
علاوه بر طراحی و فضای داخلی، Carina E برای لیست تجهیزاتی که ارائه میکرد، متمایز بود. در کشور ما حتی یک تروفی سرعت تک برند با حمایت تویوتا وجود داشت که تویوتا کارینا E را به عنوان قهرمان اصلی داشت.
تویوتا سلیکا
در این 50 سال حضور تویوتا در پرتغال، تویوتا سلیکا بدون شک فداکارترین خودروی اسپورت این برند ژاپنی بود که نه تنها در جاده ها بلکه در استیج های رالی پیروز شد.
رانندگانی مانند Juha Kankkunen، Carlos Sainz، و در پرتغال، Rui Madeira، که در سال 1996 در رالی پرتغال قهرمان شد، در فرمان یک Celica از تیم Grifone ایتالیا، تاریخچه این مدل را رقم زدند.
تویوتا راو4
تویوتا در طول تاریخ خود بارها روندهای بازار خودرو را پیش بینی کرده است.
در سال 1994، تویوتا RAV4 برای بسیاری از بخشهای SUV وارد بازار شد - که امروز، 24 سال بعد، یکی از سریعترین بخشهای در حال رشد در جهان است.
قبل از ظهور تویوتا RAV4، هرکسی که خودرویی با قابلیتهای آفرود میخواست، باید یک جیپ خالص و سخت را با تمام محدودیتهای آن (راحتی، مصرف بالا و غیره) انتخاب میکرد.
تویوتا RAV4 اولین مدلی بود که در یک مدل، توانایی جیپ ها برای پیشرفت، تطبیق پذیری ون ها و راحتی سالن ها را با هم ترکیب کرد. فرمولی برای موفقیت که همچنان به ثمر می نشیند.
تویوتا لندکروزر
در کنار تویوتا کرولا، لندکروزر یکی دیگر از مدل های جدا نشدنی در تاریخ این برند است. یک "خالص و سخت" چند وجهی واقعی، با نسخه های کاری و لوکس، که برای همه نوع استفاده طراحی شده است.
تویوتا پریوس
در سال 1997، تویوتا با اعلام راه اندازی تویوتا پریوس: اولین هیبریدی تولید انبوه صنعت خودرو، کل صنعت را غافلگیر کرد.
امروزه همه برندها روی برقی کردن محدودههای خود شرطبندی میکنند، اما تویوتا اولین برندی بود که در این مسیر حرکت کرد. در اروپا، برای کشف این مدل باید تا سال 1999 صبر میکردیم که مصرف کم و آلایندگی را با لذت رانندگی قابل توجهی ترکیب میکرد.
اولین قدم به سمت تویوتای که امروز می شناسیم برداشته شد.
تویوتا در پرتغال 50 سال بعد
50 سال پیش، تویوتا اولین تبلیغ خود را در پرتغال راه اندازی کرد، جایی که می توانید بخوانید "تویوتا اینجاست تا بماند". حق با سالوادور فرناندس کائتانو بود. تویوتا انجام داد.
امروزه این برند ژاپنی طیف وسیعی از مدلها را در بازار ملی عرضه میکند که با Aygo همه کاره شروع میشود و با Avensis آشنا ختم میشود، بدون اینکه طیف کامل SUV را فراموش کند که در C-HR ویترینی از تمام فنآوری و طراحی دارد. تویوتا و RAV4 یکی از پرفروشترین مدلهای این سگمنت در سراسر جهان هستند.
اگر در سال 1997 برقی شدن خودرو بسیار دور به نظر می رسید، امروز یک امر قطعی است. و تویوتا یکی از برندهایی است که طیف گسترده تری از مدل های برقی را ارائه می دهد.
تویوتا یاریس اولین مدل در بخش خود بود که این فناوری را ارائه کرد.
کل مجموعه تویوتا در پرتغال را بشناسید:
تویوتا آیگو
اما از آنجایی که ایمنی در کنار محیط زیست یکی دیگر از ارزش های اصلی این برند است، همچنان در سال 2018 تمامی مدل های تویوتا به دستگاه های ایمنی Toyota Safety Sense مجهز خواهند شد.
اعداد تویوتا پرتغال
تویوتا در پرتغال بیش از 618 هزار خودرو فروخته است و در حال حاضر طیف وسیعی از 16 مدل دارد که 8 مدل از آنها دارای فناوری "فول هیبریدی" هستند.
در سال 2017، برند تویوتا سال را با 3.9 درصد سهم بازار معادل 10397 دستگاه به پایان رساند که نسبت به سال قبل 5.4 درصد افزایش داشت. این برند با تثبیت موقعیت رهبری خود در الکتریکی سازی خودرو، به افزایش قابل توجهی در فروش خودروهای هیبریدی در پرتغال (3797 دستگاه)، با رشد 74.5 درصدی نسبت به سال 2016 (2176 دستگاه) دست یافت.
این محتوا توسط حمایت مالی