پینین فارینا H600 خود را به عنوان یک سالن زیبا با نسبت های کلاسیک و عملکردی فوق العاده معرفی می کند که می تواند با تسلا مدل S رقابت کند.
چندین نمونه اولیه در ژنو ارائه شد - می توانید بهترین آنها را اینجا ببینید. و اگر برخی هرگز نور روز را نبینند، برخی دیگر از قبل چراغ سبز برای حرکت به سمت تولید دارند. این مورد در مورد Pininfarina H600 است.سالن اجرایی 100% برقی، طراحی شده توسط خانه طراحی ایتالیایی به همین نام، حاصل تلاش ترکیبی با گروه هیبرید سینتیک است. کارتر یونگ، یکی از اعضای هیئت مدیره گروه چینی، در گفتگو با اتوموتیو نیوز، آنچه را که می خواستند بشنوند تایید کرد: پینین فارینا H600 حتی وارد مرحله تولید خواهد شد.
از آنجایی که H600 در چین تولید میشود، در ابتدا فقط در چین و سپس در ایالات متحده، دو بازاری که تسلا مدل S در آنها محبوبترین است، در دسترس خواهد بود. اتفاقی؟ شاید نه…
همچنین ببینید: Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo: ابرخودروی «مبتدی»
از نظر زیبایی شناختی، کارتر یونگ تضمین می کند که نسخه تولیدی "85 تا 90٪ مشابه" با مدلی است که می توانیم در ژنو ببینیم. در سطح مکانیکی، پینینفارینا H600 از مجموعهای از پیشرانههای الکتریکی استفاده میکند – در حال حاضر مشخص نیست چه تعداد – برای مجموع قدرت 800 اسب بخار که به چهار چرخ منتقل میشود.
عملکردهای اعلام شده فوق العاده هستند – از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 2.9 ثانیه و حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت – اما چیزی که تحت تاثیر قرار می دهد، خود مختاری است. پینین فارینا 1000 کیلومتر (چرخه NEDC) را با یک بار شارژ تبلیغ می کند، رقمی که توسط یک میکروتوربین ممکن شده است.
کارتر یونگ به سال 2020 به عنوان سال شروع تولید Pininfarina H600 اشاره می کند. با این حال، Hybrid Kinetic با H600 گیر نخواهد کرد. در نمایشگاه شانگهای، آوریل آینده، دو مدل جدید ارائه خواهد کرد. هدف این است که در 10 سال، تولید کننده بیش از 200 هزار خودرو در سال تولید کند.