آیا ممکن است در روزهای بارانی عرق کنیم؟ بله امکان دارد. زمانی که ما سعی می کنیم از اعتبار پویا یک آلفارومئو 4C اسپایدر استفاده کنیم، ممکن است.
موتور مرکزی با 240 اسب بخار، شاسی کربن مونوکوک، وزن کم، فرمان بدون کمک و ... دیفرانسیل عقب. به هر حال، چاشنی هایی که همه چیز داشتند تا آلفارومئو 4C اسپایدر را به یک خودروی خاطره انگیز تبدیل کنند و به طور موثر این کار را انجام دادند. خاطره انگیز است
خاطره انگیز است، اما نه همیشه به بهترین دلایل. نحوه کار کل گروه برای من مشکلاتی ایجاد کرده است که فانی های معمولی - مثل من ... - آمادگی مقابله با آنها را به صورت روزمره ندارند. اگر بخواهیم به لاستیکهای جلو «فشار» وارد کنیم، اکسل جلو نیاز به حرکات سریع و قاطع دارد و عقب نیز به نوبه خود با پیشروی ممکن در خودرویی با فاصله بین دو محور نسبتاً کوتاه، شل میشود.
این اصلاً ماشین آسانی نیست که با پشتکار رانندگی کنید - به خصوص در شرایط آب و هوایی نامساعد. همانطور که در ویدیو برجسته کردم، احساس میکنم آلفارومئو 4C اسپایدر حس رانندگی را ارائه میدهد که فقط در دسترس تعداد انگشت شماری از خودروها است، اما برای همه مناسب نیست.
در زندگی روزمره هم زندگی با او آسان نیست. فضای داخلی بیش از حد ساده، ظرفیت کوچک چمدان و ناتوانی سیستم تعلیق در فیلتر کردن سوراخ ها (هرچقدر هم که کوچک باشد)، اگر تماس روزانه باشد، تجربه را به یک تجربه منفی تبدیل می کند. روبرتو فدلی، یکی از معتبرترین مهندسان ایتالیایی، استخدام شده است تا در آینده ای نزدیک به این ویژگی های رفتاری آلفارومئو 4C رسیدگی کند.
آلفارومئو 4C اسپایدر خودرویی برای افراد کنجکاو نیست. این برای کسانی است که دقیقا می دانند چه می خواهند، و مهمتر از همه، برای کسانی که می دانند در ازای بیش از 80000 یورو چه چیزی دریافت خواهند کرد.
من می خواهم در کانال RA عضو شوم