Seat تصمیم گرفت واگن Leon ST را از بالا تا پایین با تجهیزات ماجراجویی بپوشاند، به عنوان مثال: سپرهای برجسته تر، فاصله بیشتر از سطح زمین (270 میلی متر) و یک سیستم پیشرفته تمام چرخ متحرک Haldex (4Drive). از این ترکیب جدید، Seat Leon X-PERIENCE متولد شد، مدلی که هم از نظر بصری و هم در جاده خوشایند است.
تغییرات در مقایسه با نسخه ST که در پیدایش آن بود، ممکن است حتی زیاد نباشد، اما در کنار هم همه تفاوت ها را ایجاد می کنند. این مورد مربوط به فضای داخلی با پوشش چرم و آلکانترا است که به احساس کلی کیفیت برتر و همچنین جذابیت بیشتر برای ماجراجویی کمک می کند، زیرا برخی از تجهیزات مورد استفاده در فعالیت های خارج از منزل را به یاد می آورد.
برای تقویت این موضوع که ما در یک نسخه ویژه از سری لئون هستیم، نام تجاری X-PERIENCE در سراسر کابین ظاهر می شود.
حتی در داخل، فاصله 270 میلیمتری X-PERIENCE از سطح زمین در مقایسه با ST، تقریباً باعث میشود باور کنیم که پشت فرمان یک مدل SUV هستیم. باید بگویم که قبل از آزمایش Seat Leon X-PERIENCE، فکر میکردم که این فاصله بالاتر از سطح زمین به معنای عملکرد دینامیکی تیز کمتری است.
من اشتباه قضاوت کردم Seat سختی فنرها را به خوبی بررسی کرده و توانسته است به یک سازش عالی بین دینامیک و راحتی دست یابد. تعهدی که پذیرش معماری تعلیق چند پیوندی در عقب که به طور مستقل با نیروهای طولی و عرضی سروکار دارد، بی ارتباط به آن نخواهد بود.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
سپس امتیاز سیستم کلاچ چند دیسکی چهار چرخ متحرک 4Drive با فعال سازی هیدرولیک و کنترل الکترونیکی - مستعار Haldex - است که قادر است چهارچرخ محرک را به طور مستقل مدیریت کند و می تواند تا 50٪ از گشتاور را به عقب ارسال کند. چرخ ها، یا در موارد شدید تا 100٪ برای یک چرخ به لطف دیفرانسیل الکترونیکی XDS.
بنابراین از یک سو مهارت های پویا روی آسفالت از بین نمی رفت و از سوی دیگر توانایی واقعی برای پیشروی در زمین های صعب العبور به دست می آمد. خوب بازی کردید، Seat Leon X-PERIENCE!
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
با توجه به این اعتبار پویا (سیستم 4Drive، دیفرانسیل XDS، شاسی MQB و سیستم تعلیق چند پیوندی) زمانی که موتور 1.6 TDI 110 اسب بخاری را به کار بردیم، چند "اسب" اضافی را از دست دادیم. اما در استفاده معمولی، این موتور بیش از حد کافی است (184 کیلومتر در ساعت حداکثر سرعت و 11.6 ثانیه از 0-100 کیلومتر در ساعت).
یادآوری می کنیم که با جدیدترین نسخه موتور 1.6 TDI از گروه فولکس واگن روبرو هستیم که اکنون با جعبه دنده 6 سرعته همراه شده است. موتوری که از دورهای پایین در دسترس است، با میل توسعه می یابد و نیازی به سفرهای بالاتر از حد مجاز سرعت ندارد. با صندوق عقب پر (587 لیتر) و ظرفیت کامل، خلق و خوی باید محدود شود، اما سازش نکنید.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
نکته مثبت برای مصرف. بدون نگرانی عمده در مورد صرفه جویی در سوخت، می توان به میانگین 6.4 لیتر در 100 کیلومتر دست یافت. بعد از کلاس یوگا می توان بهتر انجام داد، اما من ترجیح می دهم اعداد قابل دستیابی را در شرایط واقعی استفاده هدف قرار دهم.