با توجه به اینکه مردم هنوز پیشرفتهای فنی مرسدس کلاس S جدید را هضم میکنند، برابوس، یکی از تهیهکنندگان متخصص در این برند آلمانی، نمیخواست اجازه دهد روحیههای اطراف مرسدس کلاس S خنک شود.
و البته، در مقدمهای که حداقل میتوانیم اثری در خور یک اثر هنری بدانیم، یعنی Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness، شروع به کار کرد.
اما بیایید قطعات را بررسی کنیم و با بهترین، یعنی موتور شروع کنیم! ما قبلاً می دانیم که برابوس هرگز اعتبار خود را به دست دیگران نمی سپارد و بنابراین اساس کار شامل بلوک 5.5 لیتری biturbo S63 AMG بود. از اینجا جادو شروع می شود، بلوک S63 AMG شاهد افزایش حجم آن به 6 لیتر بود. اما مقدار قطعات جدید در مورد این موتور به قدری گسترده است که تقریباً تصور می شود که از ابتدا توسط برابوس طراحی شده است، زیرا بلوک، سیلندرها و سرها کاملاً بازسازی شده و قطر سیلندرها به 99 میلی متر افزایش یافته است. که امکان استفاده از پیستون های آهنگری ویژه را فراهم می کند، میله های اتصال و میل لنگ نیز کار کالیبراسیون دقیق را دریافت کردند.
![2013-Brabus-Mercedes-Benz-850-Biturbo-iBusiness-Interior-3-1024x768](/userfiles/310/15232_1.webp)
در فصل سوپرشارژ، برابوس 2 توربو مخصوص این مدل را با توربین های بزرگتر و منیفولدهای اگزوز خاص انتخاب کرد. با تأثیر بصری عالی، اما با دلایل کارایی حرارتی، لولههای منیفولد ورودی به منظور دفع مؤثر گرما، عملیات طلایی را دریافت کردند. با تمام این تغییرات ECU فراموش نشده است و به طور گسترده برای مطابقت با مشخصات جدید واحد قدرت تنظیم شده است.
تمام این کارهای مکانیکی مقادیر قابل توجهی را در اختیار ما قرار می دهد، برابوس مرسدس بنز S کلاس 850 Biturbo iBusiness، دارای 850 اسب بخار قدرت در 5400 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 1450 نیوتن متری است که تنها در عملکرد اوربوست، با حداکثر گشتاور در 1150 نیوتن متر در 250 تا 250 ثابت در دسترس است. در 4500 دور در دقیقه به گفته برابوس، این محدودیت برای تضمین یکپارچگی کل انتقال ضروری بود. عملکرد این "دفتر مسابقه" چیزی است که می توان با حداکثر سرعت باز شده قابل توجه 350 کیلومتر در ساعت و شروع از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت تنها در 3.5 ثانیه در نظر گرفت.
![2013-Brabus-Mercedes-Benz-850-Biturbo-iBusiness-Mechanical-4-1024x768](/userfiles/310/15232_2.webp)
برای مهار این عملکرد فوقالعاده، برابوس مرسدس بنز S-Class 850 Biturbo iBusiness به سیستم ترمز کربن سرامیکی مجهز شده است. گیربکس انتخاب شده برای کنترل چنین "نیروی بی رحم" 7 سرعته معروف AMG Speedshift MCT است که می تواند توسط یک LSD اختیاری به آن کمک کند و سیستم اگزوز اسپرت برابوس دارای سوپاپ های پروانه ای فعال است که به آن اجازه می دهد به حالت S- تبدیل شود. کلاس در یک ماشین محتاطانه برای رسیدن به خانه با "پاهای پشمی" یا از طریق دکمه اسپورت روی فرمان، "پایان دنیا" را با صدای باشکوه این V8 پر از قدرت صوتی اعلام کنید.
![2013-Brabus-Mercedes-Benz-850-Biturbo-iBusiness-Static-3-1024x768](/userfiles/310/15232_3.webp)
در بیرون، این برابوس مرسدس بنز S-Class 850 Biturbo iBusiness یک "qb" هوشیار است، با نکات سبکی کوچک که در آن سپر جلو و ورودیهای هوا به سبک "آشششی" در کنارههای جانبی با 21 اینچ چرخهای فورج کاری شده با شکوه تکمیل شدهاند که با یوکوهاما پوشیده شدهاند. لاستیک ها در اندازه های 255/30ZR21 و 295/25ZR21 به ترتیب محور جلو و عقب را متوقف می کنند. در برابوس مرسدس بنز S-Class 850 Biturbo iBusiness، کلمه لوکس در این مدل معنای فوق العاده ای به خود می گیرد، فضای داخلی از هر نظر بسیار مجلل است و توجه به جزئیات به وضوح نشان می دهد که برابوس نه تنها بلد است که چگونه پیشنهاداتی را با عملکرد ایجاد کند. .
کار سفارشیسازی داخلی آنقدر گسترده است که فهرست کردن تمام کارهای انجام شده تقریباً غیرممکن است و تنها نکات کلیدی تشکیلدهنده این کلاس S را برجسته میکند، تجربه روی این مدل دارای یک سیستم اطلاعات سرگرمی بسیار کامل با چندین سیستم و اپل است. دستگاههایی مانند آیپد، مک مینی، آیپاد تاچ و اپل تیوی، که همگی توسط یک برنامه توسعهیافته از ابتدا کنترل میشوند، برنامه کنترل از راه دور برابوس. همه عملکردهای سیستم COMMAND که قبلاً در مرسدس شناخته شده است و میتوان آنها را از طریق آیپد مینی کنترل کرد. برای سرنشینان صندلی عقب
پیشنهادی از برابوس که نوید می دهد هر معتاد به کار را که در درون خود کمی سر و ته نفت دارد خوشحال کند.
![Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness: کار با لذت هرگز آسان تر نبوده است 15232_4](/userfiles/310/15232_4.webp)