در 24 ژوئن است که ما در حال حاضر به صورت مجازی، جدید و بی سابقه را خواهیم شناخت شوتینگ بریک فولکس واگن آرتئون ، ون مورد انتظار Arteon.
مدل جدید که فولکس واگن آن را "گرن توریسمو" تعریف می کند، همزمان با به روز رسانی مدل اعلام شده معرفی می شود.
اگرچه Arteon Shooting Brake بیسابقه است، اما شگفتانگیز نیست - در خط مونتاژ چین، جایی که Arteon نیز تولید میشود، "گرفتار" شد.
به گفته کلاوس بیشوف، مدیر طراحی گروه فولکس واگن، "با Arteon Shooting Brake، تعادل جدیدی بین سرعت، قدرت و فضا ایجاد کرده ایم."
از آرتئون جدید چه انتظاری باید داشت؟
اگر معرفی نوع جدید نوآوری اصلی Arteon تجدید شده باشد، این تنها نوآوری نخواهد بود. فولکس واگن یک کابین خلبان جدید را نه تنها از نظر طراحی، بلکه از نظر فناوری اعلام می کند - آخرین پایه الکترونیکی MIB3 بخشی از زرادخانه تکنولوژیکی این مدل خواهد بود.
مشترک شدن در خبرنامه ما
همچنین شاهد تقویت سیستمهای کمک رانندگی با افزودن، بهعنوان مثال، Travel Assist خواهیم بود که امکان رانندگی نیمه خودران (سطح 2) را تا سرعت 210 کیلومتر در ساعت فراهم میکند.
هنوز فضا برای به روز رسانی مکانیک از نظر کارایی و انتشار وجود دارد، اگرچه هنوز هیچ مشخصاتی پیشرفته نشده است - ما باید منتظر افشاگری باشیم.
از نظر ظاهری، تفاوت اصلی Arteon که قبلاً میدانیم به نظر میرسد در سپر جلو و نوار LED که کل عرض جلو را گسترش میدهد متمرکز است، همانطور که در طرح مشاهده میکنید.
در مورد Arteon Shooting Brake جدید، R روی سپر آن را به عنوان یک نوع داشبورد اسپورتتر محکوم میکند - آیا این یک R Line است یا حتی یک نسخه R که مدتها وعده داده بود؟