نسل سوم از BMW X6 که یک ماه پیش رونمایی شد، در اولین حضور عمومی خود راهی نمایشگاه خودروی فرانکفورت شده است. با این حال، همه نقاط (روشن) به دلیل رنگ "فوق العاده سیاه" بدنه آن، متوجه یک X6 خاص خواهند بود.
"سوپر سیاه"؟ بله، این اولین کاربرد روی بدنه خودرو Vantablack است، یک نوع پوشش جدید قادر به جذب 99.965٪ نور است ، عملاً هرگونه بازتابی را از بین می برد.
نام Vantablack از اضافه کردن مخفف VANTA ( V به صورت عمودی THE ردیف شده است ن سال تی ube THE ray) و سیاه (سیاه)، که به ماده ای از نانولوله های کربنی یا مجموعه ای از نانولوله های تراز عمودی ترجمه می شود.
طول هر یک از نانولولهها فقط 14 تا 50 میکرومتر و قطر آن 20 نانومتر است که حدود 5000 برابر نازکتر از یک تار مو است. هنگامی که به صورت عمودی تراز شوند، یک میلیارد از این نانولوله ها تنها یک سانتی متر مربع را اشغال می کنند. با رسیدن به این لوله ها، نور جذب می شود، بدون انعکاس، حفظ می شود و به گرما تبدیل می شود.
مشترک شدن در خبرنامه ما
در سال 2014 بود که ما پوشش Vantablack را که توسط Surrey NanoSystems برای صنعت هوافضا ساخته شده بود، کشف کردیم. خواص ضد تابش و ضد تابش آن برای پوشش مواد ظریف مانند آلومینیوم و اجزای نوری برای رصد فضا عالی است.
آیا یک ماشین "سوپر سیاه" منطقی است؟
استفاده از این نوع پوشش روی هر خودرویی، اصولاً چندان منطقی نیست. برای چشم انسان، هر جسم سه بعدی که با Vantablack پوشانده شده است به عنوان دو بعدی تلقی می شود - اساساً مانند نگاه کردن به یک سوراخ یا یک فضای خالی است.
در یک خودرو، این بدان معنی است که وقتی به آن نگاه می کنید، فقط شکل کلی یا شبح آن قابل توجه باقی می ماند. تمام خطوط، جهت گیری های مختلف سطح و سایر جزئیات زیبایی شناختی به سادگی ناپدید می شوند.
به همین دلیل است که BMW X6 که میتوانیم ببینیم با یک نوع جدید Vantablack، VBx2، پوشیده شده است که در اصل برای کاربردهای علمی و معماری توسعه یافته است. تفاوت با Ventablack اصلی در این واقعیت است که VBx2 دارای بازتابی بیشتر از 1٪ است - هنوز هم "سوپر سیاه" در نظر گرفته می شود، اما اجازه می دهد تا حدی از سه بعدی بودن X6 حفظ شود.
چرا بامو X6 جدید را با این «فوق سیاه» انتخاب کرد؟ حسین العطار، مدیر خلاق طراحی خودرو در Designworks و طراح مسئول BMW X6 جدید پاسخ می دهد:
در داخل، ما از BMW X6 به عنوان "جانور" یاد می کنیم. فکر می کنم این گویای همه چیز است. روکش Vantablack VBx2 این ظاهر را برجسته می کند و BMW X6 را به ویژه خطرناک می کند.
مد بعدی در خودرو؟
آیا وانتبلک می تواند بعد از هجوم رنگ های مات به مد بعدی در رنگ خودرو تبدیل شود؟ بعید. بن جنسن، بنیانگذار و مدیر فنی Surrey NanoSystems، میگوید که در گذشته چندین پیشنهاد از تولیدکنندگان دیگر را رد کرده است و برای X6 به دلیل "(...) طراحی منحصر به فرد و رسا (...) آن استثنا قائل شده است. در پذیرش پیشنهاد برند باواریا کاملاً مردد است.
این Vantablack X6 فقط یک تجربه باقی خواهد ماند، اما شاید دلیل اصلی اینکه ما در آینده شاهد «خالی بودن» با چرخهای در حال گردش باشیم، به چالش فنی بزرگی مربوط میشود که میتوان به توسعه یک نسخه Vantablack با دوام مورد انتظار اشاره کرد. کار رنگ آمیزی ماشین
با این حال، علاقه صنعت خودرو به Vantablack فراتر از یک گزینه جدید در کاتالوگ رنگ است. خواص ویژه این رنگ در ساخت حسگرهای لیزری برای رانندگی و دستیاران رانندگی مستقل است.
