راننده آمریکایی رایان تورک اولین تویوتا GT86 خود را در فرمول دریفت اورلاندو معرفی کرد.
رایان تورک آمریکایی در پاسخ به کسانی که برای تویوتا GT86 "قدرت بیشتر" می خواستند، پروژه بلندپروازانه ای را آغاز کرد: جایگزینی موتور چهار سیلندر 2.0 باکسر با یک بلوک V8 از فراری 458 ایتالیا. پروژه ای که به درستی GT4586 نامیده می شود (به راحتی می توان فهمید که چرا…).این ایده در سال گذشته شکل گرفت و رایان تورک در ماه نوامبر از نسخه نهایی این خودرو رونمایی کرد. به یاد داشته باشید که این موتور 4.5 لیتری V8 - که برنده جایزه موتور سال 2011 در رده 4.0+ لیتری شد - 570 اسب بخار قدرت و 540 نیوتن متر گشتاور ارائه می دهد.
همچنین ببینید: V12 Turbo؟ فراری می گوید "نه ممنون!"
به غیر از پیوند موتور، تویوتا GT86 دارای انبوهی از ضمائم آیرودینامیکی جدید - آن بال عقب ... - در میان سایر تغییرات مکانیکی، از جمله سیستم تعلیق کاملاً جدید و سیستم ترمز برمبو است.
در همین حال، رایان تورک با "GT4586" خود در فرمول دریفت اورلاندو شرکت کرد. و با قضاوت از این فیلم ضبط شده در جلسه تمرین آزاد، موتور زنده و در سلامت بسیار خوب است. یک ژاپنی با لهجه ژاپنی.