و ایلان ماسک به این موضوع عمل کرد. مدیرعامل تسلا قول داده بود تولید مدل 3 را در ماه جولای آغاز کند و این هدف محقق شد. او آخر این هفته در مراسمی رسانه ای کلید 30 دستگاه اول مدل 3 را به صاحبان جدیدشان تحویل داد.
اینها کارکنان خود تسلا هستند که به عنوان آزمایش کننده بتا نیز خدمت خواهند کرد، یعنی آزمایش کننده هایی که به شما امکان می دهند قبل از شروع اولین تحویل به مشتریان در ماه اکتبر، تمام لبه های ناهموار را صاف کنید.
لیست انتظار طولانی است. ارائه مدل 3 در آوریل 2016 باعث شد 373000 نفر از قبل رزرو کنند - حدود 1000 دلار - پدیده ای که فقط با عرضه یک آیفون جدید قابل مقایسه است. اما رشد این تعداد متوقف نشده است. ماسک اعتراف کرد که تعداد پیش رزروها در حال حاضر به 500000 نفر می رسد. به عبارت دیگر، با برنامه های تولید اعلام شده، بیشتر تحویل ها فقط در سال 2018 انجام می شود.
برنامه ریزی ها حاکی از تولید بیش از 100 دستگاه خودرو در ماه آگوست، بیش از 1500 دستگاه در شهریور و از آن پس افزایش سرعت تا رسیدن به 20 هزار دستگاه در ماه در ماه دسامبر است. هدف گذاری 500000 خودرو در سال باید در سال 2018 امکان پذیر باشد.
تردیدها در مورد توانایی تسلا برای جهش از یک سازنده کوچک به یک سازنده با تیراژ بالا همچنان وجود دارد. نه تنها به دلیل گستردگی وظیفه نصب خط تولید با قابلیت تولید نیم میلیون خودرو در سال، بلکه به دلیل ظرفیت مقابله با پس از فروش. مشکلاتی که مدل اس و مدل ایکس متحمل شده اند مشخص است، بنابراین باید عرضه مدل 3 که صدها هزار خودروی جدید در سال اضافه می کند، بهتر پیش برود. مدل 3 قطعا آزمون تورنسل نهایی برای تسلا است.
قیمت دسترسی 35000 دلار؟ نه کاملا
با توجه به تعداد اولیه سفارشات برای تکمیل، لازم بود خط تولید تا حد امکان ساده شود. برای آن تنها یک کانفیگ از مدل 3 در ابتدا تولید خواهد شد و حدود 49 هزار دلار پیش تشویق هزینه خواهد داشت که 14 هزار دلار بیشتر از 35 هزار دلار وعده داده شده است. نسخه قابل دسترسی تنها در پایان سال به خط تولید می رسد.14000 دلار بیشتر، بسته باتری بزرگتری را به همراه دارد - به جای 354 کیلومتر نسخه پایه، 499 کیلومتر استقلال دارد - و عملکرد بهتری دارد. شتاب 0 تا 96 کیلومتر در ساعت در 5.1 ثانیه کامل می شود که 0.5 ثانیه کمتر از نسخه دسترسی است. برد طولانی تر یک گزینه 9000 دلاری است، بنابراین 5000 دلار باقیمانده منجر به اضافه شدن یک بسته Premium می شود. این پکیج شامل تجهیزاتی مانند صندلی ها و فرمان با قابلیت تنظیم برقی، گرمکن صندلی ها، سقف پانوراما، سیستم صوتی با کیفیت بالاتر و پوشش های داخلی بهتر مانند چوب می باشد.
حتی زمانی که تولید با سرعت بالایی انجام می شود و تمام تنظیمات در حال تولید هستند، خود تسلا تخمین می زند که مدل 3 میانگین قیمت خرید حدود 42000 دلار در هر دستگاه خواهد داشت و آن را در سطح بخش D ممتاز در ایالات متحده قرار می دهد. پیشنهادهایی مانند BMW سری 3 را پیدا کنید.
مدل 3 با جزئیات
یک سال پیش با اولین نمونه های اولیه و مدل نهایی تولیدی تسلا مدل 3 آشنا شدیم که تفاوت چندانی با آنها ندارد. دماغه مورد انتقاد مدل 3 نرم شده است، صندوق عقب دسترسی آن بهبود یافته است و صندلی ها تا 40/60 جمع می شوند. از نظر فیزیکی کمی بزرگتر از BMW سری 3 است – 4.69 متر طول، 1.85 متر عرض و 1.44 متر ارتفاع دارد. فاصله بین دو محور طولانی است و به 2.87 متر می رسد و نرخ اتاق مشابه مدل آلمانی را نوید می دهد.
در حال حاضر فقط با دیفرانسیل عقب عرضه می شود – چهار چرخ متحرک در سال 2018 در دسترس خواهد بود – و وزن آن بسته به بسته باتری 1609 یا 1730 کیلوگرم است. سیستم تعلیق جلو دو جناغی است، در حالی که عقب از طرح چند بازو استفاده می کند. چرخ ها به صورت استاندارد 18 اینچی و 19 اینچی به عنوان آپشن هستند.
اما در داخل است که مدل 3 برجسته می شود و مینیمالیسم را به سطح جدیدی می رساند. هیچ داشبورد معمولی وجود ندارد، فقط یک صفحه نمایش لمسی مرکزی بزرگ 15 اینچی وجود دارد. تنها دکمه های موجود روی فرمان و پشت آن میله هایی مانند سایر خودروها وجود دارد. در غیر این صورت، همه چیز فقط و فقط از طریق صفحه نمایش مرکزی قابل دسترسی خواهد بود.
بهعنوان استاندارد، مدل 3 با تمام سختافزار لازم برای برخی قابلیتهای مستقل ارائه میشود - هفت دوربین، رادار جلو، 12 حسگر اولتراسونیک. اما برای دسترسی به پتانسیل کامل Autopilot باید هزینه بیشتری بپردازید. THE اتوپایلوت پیشرفته با 5000 دلار اضافی در دسترس است که امکان کنترل کروز فعال و کمک در مسیر ماندن را فراهم می کند. مدل 3 مستقل یک گزینه آینده خواهد بود و از قبل قیمت دارد - 3000 دلار دیگر در کنار 5000 دلار. با این حال، در دسترس بودن این گزینه به تسلا بستگی ندارد، بلکه به معرفی مقرراتی بستگی دارد که بر خودروهای خودران تأثیر می گذارد.
برای پرتغالی هایی که تسلا مدل 3 را از قبل رزرو کرده اند، انتظار همچنان طولانی خواهد بود. اولین تحویل تنها در سال 2018 انجام خواهد شد.