غیرممکن است که متوجه او نشوید. آینده پورشه 911 GT3 RS (992) در این عکسهای جاسوسی با بال عقب غولپیکر ظاهر میشود، گویی که مستقیماً از یک 911 مسابقهای گرفته شده است.
بال عقب یقه غازی - همانطور که در 911 GT3 جدید که چندی پیش رونمایی شد دیدیم - ابعاد چشمگیری در 911 GT3 RS جدید به خود می گیرد و تمام توجه را متمرکز می کند و تقریباً ما را از بقیه لوازم آیرودینامیکی منحرف می کند.
همانند 911 GT3 RS فعلی، این یکی نیز گسترده است. در قسمت جلو میتوانیم دو دریچه هوا روی کاپوت جلو و سپر جلویی را ببینیم که ظاهر آن بسیار شبیه به 911 GT3 است. این به یک گلگیر جلوی جدید می پیوندد که به اندازه بال عقب چشمگیر است و دارای دریچه های هوای متعدد (بالای گلگیر و عقب) است.
همچنین در پشت، زیر بال غول پیکر، میتوانیم سپر عقب جدید را ببینیم که خروجیهای اگزوز را درست مانند 911 GT3 در وسط نگه میدارد و دو دیفیوزر هوا در کنار آن قرار دارند. در مجموع، 911 GT3 RS جدید تقریباً تضمین شده است که سطوح بالایی از نیروی رو به پایین (پشتیبانی منفی) را تضمین می کند - رکوردهای نوربرگ رینگ برای شکستن وجود دارد.
اتمسفر و نه یک موتور الکتریکی در دید
ظاهر خودروی مسابقه ای پورشه 911 GT3 RS (992) آینده، مانند GT3 RS فعلی، با یک موتور (هنوز) جوی و...الکترون تکمیل خواهد شد؟ نه آنها را ببینید. این نسخه ای از همان 6 سیلندر باکسر 4.0 لیتری با قدرت 510 اسب بخار است که GT3 جدید را مجهز می کند، اما پیش بینی می شود که 911 GT3 RS جدید ممکن است با قدرت اضافی عرضه شود.
با این حال، همانطور که همیشه بوده است، این اسب بخار محض نیست که 911 GT3 RS را به چنین سلاحی ویرانگر در مدار تبدیل می کند، بلکه اثربخشی کلی بسته است - از موتور گرفته تا آیرودینامیک و شاسی. به نام این راندمان برای سرعت بیشتر در مدار، تنها گیربکس موجود PDK (دبل کلاچ اتوماتیک) خواهد بود – در 911 GT3 امکان انتخاب دستی وجود دارد.
باید دید چه زمانی پورشه 911 GT3 RS (992) جدید را خواهیم دید. ما یا اواخر امسال یا اوایل سال 2022 رونمایی خواهیم کرد.
