فرانسیسکو کاروالیو برنده بزرگ چیزی بود که به عنوان آخرین دوره مسابقات بریجستون/فرست استاپ گارد رالی در تاریخ ثبت شد. رالی امسال که توسط Clube Escape Livre سازماندهی شد، بین 28 و 30 ژوئن برگزار شد و نشان دهنده پایان مسابقه ای است که ریشه آن به سال 1988 بازمی گردد.
فرانسیسکو کاروالیو در آخر هفته ای که با احساسات همراه بود (نه تنها رقابت، بلکه خداحافظی با مسابقه ای که همیشه هدفش ارتقای منطقه گواردا از طریق ماشین بود)، از تجربه خود استفاده کرد و تست مانورپذیری را تنها در 47735 ثانیه در کنترل به پایان رساند. یک MINI
Nuno Antunes، همچنین پشت فرمان یک MINI و یکی از افراد مورد علاقه برای برنده شدن، با زمان 50.371 ثانیه در جایگاه دوم قرار گرفت. مقام سوم توسط ژائو باتیستا در مرسدس بنز کلاس A به دست آمد. یکی دیگر از نکات برجسته فرناندو باتیستا، برنده نسخه اول بود که در سن 80 سالگی در کنترل یک BMW به مقام پنجم رسید.
بهترین بازی های زن مربوط به اولگا پریرا، در پژو بود، که مسیر را در 1 دقیقه 02 ثانیه به پایان رساند، بلافاصله پس از آن، جوآنا کاسترو، در رنو، و بیانکا بسا، در فرمان یک فیات، قرار گرفتند.
فورد فوکوس دوباره حضور داشت، این بار در یک نسخه "بی صدا" تر.
همبستگی در حال افزایش است
علاوه بر تست مانورپذیری، که امسال در نزدیکی هتل لوسیتانیا و نه در منطقه شهری شهر برگزار شد، رالی بریجستون/فرست استاپ گاردا نیز مانند همیشه با تست جاده ای که کاروانی متشکل از 44 نفر را انجام داد، مشخص شد. ماشین ها و 100 نفر که گواردا را به ترانکوسو متصل می کنند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
در آنجا، شرکت کنندگان مورد استقبال شهردار شهر، آمیلکار سالوادور قرار گرفتند و همچنین توانستند از جشنواره تاریخ در ترانکوسو بازدید کنند. شنبه شب، در گواردا، نوبت Associação Hereditas بود که شرکت کنندگان را در یک تور با راهنما در خیابان های مرکز تاریخی گواردا ببرد.
لوئیس سلینیو، رئیس باشگاه فرار لیوربا یک اشک در گوشه چشم من است که ما این چرخه فوقالعاده تبلیغ و انتشار گواردا را از طریق رالی بریجستون/اولین توقف میبندیم، اما که در طول این 30 سال همیشه، به سادگی، «رالی گارد» بوده است. ما فقط می توانیم از همه کسانی که در ایجاد این "برند" Clube Escape Livre کمک کردند تشکر کنیم.
برای پایان دادن به ماجرای رالی بریجستون/فرست استاپ گاردا، حراج کتاب «نیچا – ماریو د آرائوخو کابرال» برگزار شد که ارزش انباشته آن برای حمایت از ماریو آرائوخو کابرال، اولین راننده پرتغالی فرمول یک و همچنین یک رقیب در چندین نسخه از "تجمع گارد".