نمایشگاه خودرو ژنو 2017. از اینجا خودروهای آینده متولد خواهند شد

Anonim

ما در یک مقاله مفاهیمی را که در نمایشگاه خودرو ژنو حضور داشتند جمع آوری کرده ایم. از مدل های تقریبا تولیدی گرفته تا آینده نگرانه ترین پیشنهادات.

نمایشگاه خودروی ژنو بار دیگر به عنوان ویترینی نه تنها برای خودروهای تولیدی، که به زودی در جاده ها خواهیم دید، بلکه برای خلاقیت های عجیب و غریب تر که آینده را پیش بینی می کنند، خدمت کرد.

از مدلهای تولیدی که در قالب مفاهیم پنهان شدهاند، تا پیشنهادات آیندهنگرتر، برای سناریوهای دورتر. در ژنو همه چیز وجود داشت، اما در این مقاله میخواهیم خود را منحصراً به برجستهترین مفاهیم در نمایشگاه سوئیس اختصاص دهیم. از A تا Z:

آئودی Q8 اسپرت

آئودی Q8 اسپرت 2017 در ژنو

این کانسپت که قبلاً از دیترویت میشناختیم، پیشبینی میکند SUV برتر آینده این برند آلمانی باشد. در ژنو برنده نسخه اسپورت شد و با موتور هیبریدی با قدرت 476 اسب بخار و گشتاور 700 نیوتن متر عرضه شد. در اینجا اطلاعات بیشتری در مورد Q8 Sport پیدا کنید.

Bentley EXP12 Speed 6e

Bentley EXP12 Speed 6e 2017 در ژنو

یکی از سورپرایزهای سالن نه تنها به دلیل اینکه یک نسخه رودستر پرشور از بنتلی EXP10 Speed 6 در حال حاضر زیبا است، بلکه برای انتخاب یک پیشرانه تمام الکتریکی. او را با جزئیات بیشتر بشناسید.

سیتروئن سی ایرکراس

نمایشگاه خودرو ژنو 2017. از اینجا خودروهای آینده متولد خواهند شد 16048_3

آیا مینی ون ها در راه انقراض هستند؟ به نظر می آید. همچنین سیتروئن C3 Picasso را با یک کراس اوور جایگزین خواهد کرد که توسط کانسپت سیتروئن C-Aircross پیش بینی شده است. اطلاعات بیشتر در مورد مدل در اینجا.

پیل سوختی هیوندای FE

پیل سوختی هیوندای FE 2017 در ژنو

هیوندای همچنان روی پیل سوختی و هیدروژن شرط بندی می کند. ظاهر آیندهنگر این کانسپت پیشبینی میکند که یک کراس اوور جدید در سال 2018 عرضه شود و جایگزین سلول سوختی توسان ix35 شود.

در مقایسه با این، این نسل جدید - چهارمین در فناوری پیل سوختی - 20٪ سبک تر و 10٪ کارآمدتر است. چگالی انرژی پیل سوختی 30 درصد بیشتر است که برد اعلام شده 800 کیلومتر را توجیه می کند.

پینین فارین H600

Pininfarina H600 2017 در ژنو

تلاش های ترکیبی پینین فارینا و گروه هیبرید سینتیک باعث پیدایش این H600 شد. یک سالن اجرایی 100٪ برقی زیبا با نسبت های کلاسیک، که قادر به عملکرد فوق العاده است.

H600 بیش از 800 اسب بخار قدرت تولید می کند که به هر چهار چرخ منتقل می شود و می تواند تنها در 2.9 ثانیه به سرعت 0-100 کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت است، اما آنچه که چشمگیر است، خودگردانی آن است. پینین فارینا 1000 کیلومتر خودمختاری (چرخه NEDC) را برای H600 اعلام کرد. چطور ممکنه؟ به لطف آنچه استودیو به عنوان "سوپر باتری" تعریف می کند و سهم ارزشمند یک ژنراتور در قالب یک میکروتوربین.

پروژه Infinity Q60 Black S

Infiniti Q60 Project Black S 2017 در ژنو

اینفینیتی در سالن سوئیس مدلی فرضی را برای کوپه Q60 خود به ما ارائه کرد. این خودرو در پرتغال عرضه نخواهد شد، اما به دلیل ادغام فناوری هیبریدی از F1، در همکاری با تیم فرمول یک رنو اسپورت، مورد توجه ما قرار گرفت.

انرژی جنبشی ناشی از ترمزگیری و انرژی حرارتی از گازهای خروجی بازیابی و در باتری های لیتیومی تخلیه سریع ذخیره می شود. این انرژی برای افزایش شتاب و از بین بردن تاخیر توربو استفاده می شود و تا 25 درصد اسب بخار به موتور 3.0 لیتری V6 این برند اضافه می کند. هیچ عدد مشخصی وجود ندارد، اما با توجه به 400 اسب بخاری که V6 در حال حاضر از آن استفاده می کند، به معنای 500 اسب بخار با مکمل الکترون است.

ایتال دیزاین بوئینگ Pop.Up

ایرباس Pop.Up 2017 Italdesign در ژنو

Italdesign و Boeing گرد هم آمدند تا در مورد تحرک در آینده فکر کنند و نتیجه Pop.Up بود. بدون شک مفهومی ترین مفهوم در سالن.

Pop.Up بیش از یک وسیله نقلیه، یک سیستم است. با هدف ارائه خدمات حمل و نقل درب به در، Pop.Up کاملاً مستقل است و از طریق یک برنامه فراخوانی می شود. با وارد کردن مقصد، برنامه بهترین راه برای رسیدن به مقصد را محاسبه می کند. همانطور که می بینید، رسیدن به مقصد می تواند شامل زمین یا ... هوا باشد! فانتزی یا سناریوی احتمالی آینده؟

جگوار آی پیس

نمایشگاه خودرو ژنو 2017. از اینجا خودروهای آینده متولد خواهند شد 16048_8

اولین خودروی الکتریکی این برند در اروپا. I-Pace اصل خود را فراموش نمی کند و جذابیت هر جگوار دیگری را حفظ می کند. در اینجا درباره I-Pace بیشتر بدانید.

مفهومی مرسدس آمگ GT

مرسدس AMG GT کانسپت 2017 در ژنو

یکی از ستاره های این سالن رقیب آینده پورشه پانامرا را پیش بینی می کند. او را بشناسید.

مرسدس بنز کلاس X

مرسدس بنز X کلاس 2017 در ژنو

مرسدس پیک آپ خود را خواهد داشت. بر اساس نیسان ناوارا، در داخل و خارج به طور کامل بازنگری شده است تا یک تجربه عالی واقعی را ارائه دهد. در حال حاضر تنها یک مفهوم از سال 2018 در دسترس خواهد بود.

نانوفلوسل کوانت 48 ولت

2017 نانوفلوسل کوانت 48 ولت در ژنو

از بین تمام وسایل نقلیه الکتریکی موجود، این یکی جذاب ترین است. از سال 2014، سیستم محرکه آن و مهمتر از همه ذخیره انرژی، هرگز از تکامل بازمانده است.

بر خلاف سایر برقی ها، Quant نیازی به شارژ باتری ندارد، اما در صورت لزوم، "پر کردن" را انجام می دهد. کوانت مجهز به دو مخزن 200 لیتری است که هر کدام حاوی مایعات یونی است که یکی بار مثبت و دیگری بار منفی دارد.

هنگامی که از طریق یک غشاء پمپ می شوند، الکتریسیته تولید می کنند که قادر به حرکت وسیله نقلیه است. مایعات - در اصل آب با نمک های فلزی - قبل از تعویض، مسافت 1000 کیلومتری را امکان پذیر می کنند. دریافت مایعات یونی می تواند مشکل ساز باشد. در غیر این صورت، اعداد قابل توجه است. بیش از 760 اسب بخار قدرت به کوانت اجازه می دهد تا در 2.4 ثانیه به سرعت 300 کیلومتر بر ساعت و سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. آیا هرگز شاهد تولید چنین چیزی خواهیم بود؟ ما نمی دانیم.

پژو غریزه

پژو Instinct 2017 در ژنو

تفسیر پژو از اینکه خودروی خودران آینده چگونه باید باشد. بیشتر را اینجا ببینید.

رنو زو ای-اسپورت

Renault Zoe e-Sport 2017 در ژنو

یک رنو زوئی با قدرت 462 اسب بخار. چه چیز بیشتری برای گفتن هست؟ خیلی

سانگ یانگ XAVL

سانگ یانگ XAVL 2017 در ژنو

این برند کره ای که بیشتر به خاطر جنایات بصری مانند رودیوس شناخته می شود، مفهوم بسیار جذاب تری را به ژنو آورد. XAVL سعی می کند بهترین های دو جهان را ترکیب کند: مینی ون و کراس اوور. دارای فضایی برای هفت نفر است و این سبک تکامل دیگری از زبان اخیر مدل های آن است. معنی XAVL؟ مخفف آن است وسیله نقلیه واقعی هیجان انگیز طولانی…

تویوتا آی تریل

تویوتا آی تریل 2017 در ژنو

سال 2030 است و این مفهوم چشم انداز تویوتا برای سفرهای شهری است. i-Tril که از i-Road ساخته شده است، بزرگ می شود و به آن امکان می دهد سه مسافر را با راننده در موقعیت مرکزی حمل کند.

i-Road سیستم Active Lean را حفظ می کند، که به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا مانند یک موتور سیکلت در منحنی ها کج شود. آی رود برقی است و تویوتا برد 200 کیلومتری را اعلام می کند. عدم وجود پدال برای کنترل وسیله نقلیه خودنمایی می کند، با کنترل هایی که بیشتر شبیه کنترل های یک کنسول بازی است.

دندروبیوم واندا الکتریک

Vanda Electrics Dendrobium 2017 در ژنو

اولین خودروی فوق اسپورت سنگاپور الکتریکی است و نوید عملکردهای قابل احترامی را می دهد. آیا به خط تولید می رسد؟ او را با جزئیات بشناسید.

فولکس واگن سدریک

نمایشگاه خودرو ژنو 2017. از اینجا خودروهای آینده متولد خواهند شد 16048_17

چشم انداز فولکس واگن برای یک وسیله نقلیه کاملاً خودمختار که در آن سرنشین تنها مقصد را تعیین می کند. آیا این آینده خودرو است؟ اینجا بیشتر بیاموزید

آخرین اخبار از نمایشگاه خودرو ژنو در اینجا

ادامه مطلب