لامبورگینی آونتادور اس در ژنو. البته جوی!

Anonim

لامبورگینی آونتادور S این هفته در ژنو با اولین به روز رسانی از زمان عرضه در سال 2011 روبرو شد.

شش سال پس از معرفی آونتادور در نمایشگاه خودرو ژنو، خودروی فوقالعاده اسپورت Sant'Agata Bolognese بازگشته است. علاوه بر زیبایی شناسی که دستخوش تغییراتی شد، از نظر مکانیکی و فنی نیز خبرهایی وجود دارد.

لامبورگینی آونتادور اس در ژنو. البته جوی! 16055_1

در مورد موتور V12 اتمسفر، مدیریت الکترونیکی جدید اجازه می دهد تا قدرت را به 740 اسب بخار (+40 اسب بخار) افزایش دهید. حداکثر سرعت نیز از 8250 دور در دقیقه به 8400 دور در دقیقه افزایش یافت. هنوز در فصل تغییرات مکانیکی، سیستم اگزوز جدید (20٪ سبکتر) نیز باید سهم خود را در قبال این مقادیر داشته باشد و انتظار یک "خروپف" ترسناک تر را دارد.

با وجود افزایش قدرت، عملکردها در همان سطح قبلی باقی می مانند. از سرخوردگی خودداری کنید زیرا با این وجود رعد و برق هستند. شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت فقط 2.9 ثانیه، 8.8 تا 200 کیلومتر بر ساعت طول می کشد و حداکثر سرعت آن نیز 350 کیلومتر در ساعت است.

لامبورگینی آونتادور اس در ژنو. البته جوی! 16055_2

LIVEBLOG: نمایشگاه خودرو ژنو را به صورت زنده از اینجا دنبال کنید

هر زمان که راننده بتواند چشمانش را از جاده دور کند، یک کنسول مرکزی با سیستم اطلاعات سرگرمی جدید سازگار با Apple CarPlay و Android Auto در اختیار خواهد داشت.

چون قدرت همه چیز نیست، روی آیرودینامیک هم کار شد. برخی از راه حل های آیرودینامیکی موجود در نسخه SV (Super Veloce) به این لامبورگینی آونتادور S "جدید" منتقل شد. در مقایسه با مدل قبلی خود، آونتادور S اکنون 130 درصد نیروی رو به پایین بیشتر در محور جلو و 40 درصد بیشتر در محور جلو ایجاد می کند. محور عقب. برای 4 سال دیگر آماده اید؟ به نظر می آید.

لامبورگینی آونتادور اس در ژنو. البته جوی! 16055_3

آخرین اخبار از نمایشگاه خودرو ژنو در اینجا

ادامه مطلب